今天小出來為大家解答以上問題。大渡河金口大峽谷旅游景區售票處，大渡河金口大峽谷攻略很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

1、首先，大渡河金口大峽谷西起四川漢源縣伍肆河，東至樂山市金口河，全長約26公里。谷底一般寬70至200米，局部寬度不足50米，谷肩最大寬度約8公里，最大谷深2600米。是大渡河在進入四川盆地之前演奏的一首多彩樂章。

2、然后，大渡河金口大峽谷的特點是谷坡垂直，谷底深而窄，幾乎全部被河道占據，河灘不發育。另一方面，兩岸眾多的分支和溝渠更為壯觀，其連續完整的峽谷長度和險峻壯觀是世界上罕見的。

3、然后在大峽谷兩側，奇峰突起，危巖聳立，形成各種象形景觀。重疊的山上，綠樹成蔭，瀑布滾滾，山、花、草相互競爭，形成了一系列絢麗的景觀。大峽谷沿岸有許多小溝壑，其中最著名的是天際線。溝壑兩邊的懸崖相互靠近，只能仰望天空，順著它進入老廠溝，就到了溝壑的中心。這一段長達數公里的路堪稱驚艷，完美展現了大自然的“惡意”。

4、那么，坐落在關村壩火車站旁的鐵道兵博物館，是中國唯一以鐵道兵為紀念主題的博物館。博物館依山而建，長長的導向曲墻上插著無數鋼筋，螺旋形的建筑仿佛拉開了一部歷史電影的帷幕。開國上將、原鐵道兵政委呂正操為博物館題寫了館名。

5、然后在一線天橋上，大峽谷有一條長達數里的大裂縫，名叫老廠溝。溝兩邊平行相對，山壁陡峭，直入云霄。這條溝有200多米深，只有50米寬。云飄在溝的四周，它從溝底仰望天空，像一根藍色的繩子懸在空中。它被稱為“一行天空”。一線立交橋，位于漢源，是成昆鐵路官村壩站至長河壩站之間橫跨老廠溝的鐵路石拱橋。建設始于1966年7月。耗時55天，用5000塊大石頭建成。該橋長63.14米，主拱跨度54米，是成昆鐵路最大的橋梁。

6、最后，大渡河北岸的支溝白熊溝是大峽谷的著名景觀，全長約7公里，直達大洼山南麓。沿途幽深幽靜，景色奇絕，與大洼山構成了一幅自然而神奇的畫卷。白熊溝入成昆鐵路白熊溝橋下溝。對于選擇進入白熊溝的徒步者來說，最好是幾個人一起去，帶上必要的裝備和物資。支溝很窄，坡特別陡，爬的時候一定要注意安全。總的來說，穿越白熊溝大洼山是三天的行程。

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