要論慧眼識珠，沒有人能比得上富士康創始人郭臺銘！自發現蘋果這一金主之后，富士康每年都能承接蘋果大量iPhone訂單，由于蘋果對供應鏈廠商的產量、品控要求較高，富士康嚴格按照標準執行，對錯誤和低效的零容忍，最終讓富士康成為電子代工領域最大的企業。所以包括華為在內的許多廠商，也成了富士康的重要客戶。
然而，當老美舉全國之力對華為進行科技封鎖，許多美供應商選擇與華為劃清界限，吃著大陸的人口紅利，乘著中國發展東風的富士康，也在跟風“捅刀”華為，終止了華為的手機代工業務。這對當時高度全球化的華為來說確實有很大的影響，但任正非并不慌，相對于芯片而言，手機制造很容易實現找到替代者，這就是國內小有名氣的制造企業比亞迪。
提到比亞迪，大家第一時間或許想到的是汽車，尤其在新能源汽車和動力電池領域，比亞迪在全球市場都有較強的競爭力。不過比亞迪的業務并不僅限于新能源，在代工方面已經成為僅次于富士康的第二大代工廠。在華為之前，小米就已經與比亞迪展開過合作，而且小米CEO雷軍還高度贊賞過比亞迪的代工能力，所以面對富士康的終止合作，華為與比亞迪積極展開了合作。
其實華為與富士康、任正非與郭臺銘完全是志不同道不合，華為的理念是用科技改變世界、造福人類，身上扛著的是中國科技大旗，主打對高科技的深度投入，面對老美大動干戈的施壓沒有一絲妥協。郭臺銘恰恰相反，曾面對多家媒體傲慢的表示：富士康是給大陸人賞飯吃，如果沒有富士康，大陸人民的生活并不會過得太好。而在業務方面，富士康不僅赴美建廠以提振美本土制造業，跟隨蘋果腳步將工廠遷址印度，還隔空喊話特斯拉祈求訂單，更是面對西方科技霸凌跟風捅刀中國企業華為，這份傲慢與偏見只會讓其后悔！
富士康及一眾美科技企業的斷供，反而是中國產業鏈發展的一大機遇，在斷供三年多的時間里，華為將供應鏈體系切換到了國內，通過投資、自主研發等方式推動國產替代。比如華為Mate60Pro系列的發布，從屏幕、鏡頭、結構件、電路板，到最核心的麒麟9000S芯片，都是來中國大陸制造，國產化率來到了90%，不含一顆美國芯片。這背后，其實是國內供應鏈企業之間合作。
換言之，華為對品質及技術的要求促使大陸供應商提升其生產工藝及產品質量，既然能幫助蘋果制造出高端手機，自然也能幫助華為在供應鏈環節攻克難關。
如今華為Mate60、Mate X5系列的發布，手機業務正在快速恢復活力，其余系列機型也在陸續上架，從Mate60Pro系列一機難求的熱鬧場景來看，華為手機業務重回大陸市場第一并不是沒有可能。即便天風國際知名分析師郭明錤也預測，華為Mate60Pro預計下半年出貨有望達到600萬臺，2024年總出貨量有望達到6000萬部。
如今華為更是決定在下個鴻蒙版本放棄安卓采用原生鴻蒙系統，此舉必然會給華為手機用戶體驗帶來質的飛躍，推動手機業務的直線上揚，蘋果多年的好日子可能要到頭了。
當富士康在華為與蘋果之間放棄了華為選擇了蘋果，并且跟隨蘋果遠赴印度投資建廠，將更多產能從大陸轉移到印度，如今iPhone“印度造”的情況也是一言難盡，有海外博主爆料，印度造的iPhone15系列手機，大批不合格遭遇史上最大退貨潮，有些還存在大腸桿菌超標的問題。而華為Mate60系列的爆火，也讓亞迪為代表的大陸供應商扶搖直上。
此時的富士康，不知道后悔了嗎？