北京時間9月6日，男籃世界杯已經結束，亞運會陣容和世界杯陣容這次是大同小異，這群人到底能不能一雪前恥，全看自己的表現了。
缺席本次男籃亞運陣容的無非就是受傷的周琦和周鵬，再加上一個回美國的李凱爾，整體上剩下的九大世界杯巨星都將參與本次的亞運會征程，那既然還是這幫人，由于他們在世界杯上打的太差，害男籃失去了奧運會的名額，所以現在他們已經回國之后，也是有不少媒體開始扒出這群人的最新消息。
例如既然同樣是這群人，那么他們現在的身價究竟怎么樣？你們世界杯打得這么差，馬上就要打亞運會了，大家是不是得關心一下這些人賺了多少錢？能不能在亞運會上打出和他們的收獲相符合的東西呢？
于是有媒體和網友也是扒出了，這次男籃整體出戰名單的所有球員，他們的收入，其實主要是座駕的情況，這些高高在上的中國男籃超級巨星，大家都是開什么車的？結果這媒體不曝光還好，一曝光情況更加嚴重......
男籃的核心球員們，被扒出座駕最貴的居然是王哲林，因為他被曝出他的座駕是320萬以上的法拉利，這還只是個起步價，有可能要更貴，王哲林確實是有錢。而且在上海簽的也是最高級別的600萬超級頂薪，拿著CBA最高級的薪水，常年是國家隊球員，當初從福建來到上海的時候也肯定是有一些收入的，現在開得起這種車不奇怪，但是開著男籃最貴的座駕，打出相對最差的表現，效率值和正負值全是全隊的倒數第一，那大王這個表現就洗不白了。
除了王哲林還有車比較貴的是李凱爾，他開著的是奔馳邁巴赫，價格也是在180萬往上，但是相比于王哲林絕對沒有什么。王哲林的車可能比李凱爾貴了兩倍以上，而且李凱爾畢竟是美國的NBA球員他的工資是比男籃所有人都高的，900萬美元的年薪擺在這，人家買這輛車還真沒什么，他打出的表現也是符合身價的。
再來看，趙繼偉被曝出開的是路虎，大概是140萬往上的座駕，而趙繼偉也是本次世界杯男籃表現倒數后5名的球員之一，進攻失誤多犯的錯誤多，防守端也經常沒有能夠及時到位，這都是很大的問題。
另外周琦開的車被曝出是寶馬X7，價格100萬屬于中等級別的了，趙睿是保時捷帕拉梅拉。也是100萬，跟周琦差不多，也屬于中等級別。可是再往下胡明軒卻被曝出開的是電動小踏板車，他沒有汽車就只騎電動車，價格1000以上的，也是整個男籃最樸素的球員。
除了李凱爾之外，反而可以發現男籃表現越差的球員，這車是開的越豪華，王哲林趙繼偉都很貴，可是打的確實是一塌糊涂，李凱爾是個例外，畢竟他是從美國過來的，而且美國那邊相對買車也是要便宜一些。剩下的國內球員反倒是趙睿周琦這些發揮非常出色的男籃核心，開的車也就是中檔級別的車，對比他們的身價其實是比較低了。周琦多出色不用多說，趙睿那也是現在男籃的領袖，最頂尖的后衛，相比王哲林，趙繼偉這些人，開這種百萬級別的車真不貴。