BEIJING-X7是北汽在全年6月份推出的一款全新緊湊型SUV車型 不過 在近日C-NCAP對該車進行的碰撞測試中 出現了極為尷尬的一幕 該車在碰撞完成后 車門未自動解鎖 從外面無法打開車門。

據了解 1月5日 C-NCAP在中國汽車技術研究中心C-NCAP實車碰撞試驗室 對BEIJING-X7車型 進行100%完全正面碰撞測試。

碰撞測試的時速為50km/h 采用車型是1.5T DCT致領版 廠商指導價格14.69萬元。

實驗開始后 車輛以測試速度撞向剛性壁障 車頭部位發生潰縮 巨大的沖擊力使車輪短暫離地 車內的前排主副駕氣囊及時彈開 有效減輕了車內乘員的沖擊力。

不過 尷尬的是 在實驗工作人員拉車門時 車門未自動解鎖 無法在外面打開。后來 在車內解鎖后 才將車門打開。

那么 碰撞發生后 如果不能從外面打開車門 會有哪些危害呢？

據介紹 車輛發生碰撞事故后 車門自動解鎖 算是汽車行業內的基本制造理念。因為碰撞之后 車內的駕乘人員很可能出現昏迷 又或者車輛發生了起火等危急情況。

如果此時救援人員 不能及時從車外打開車門 很可能會耽誤最佳救援時機。

如果是一輛老車的話 出現這種情況還情有可原。但是作為一輛去年才推出的全新車型 如果還沒有這樣的聯動應急設置 碰撞自動解鎖功能 多少有點說不過去。

注意力回歸到新車上面 BEIJING-X7雖然定位于緊湊型SUV 但其4710mm的車上以及2800mm的軸距 都更接近是一臺中型SUV。

車輛全系采用1.5T 188馬力渦輪增壓發動機傳動上匹配6檔手動和7檔雙離合變速器。售價區間為10.49-14.69萬元。

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