日前 已經消失在人們視線很久的摩托羅拉發布了新機Motorola Edge S。驍龍 870、Turbo LPDDR 5 、Turbo UFS 3.1是目前的一流配置 6.7 英寸 LCD 屏 分辨率2520*1080 90Hz DCI-P3廣色域、HDR10。

側面指紋方案、LCD屏幕電池容量5000mAh 電池 20W 充電、后攝：6400W+1600W+200W+ToF Moto AI麗音技術-3麥克風多維收音技術 9.69mm厚、重 215g保留3.5mm耳機孔;支持最高拓展1TB高速SD卡;支持NFC。而最大的靚點是 它的價格只要1999元。

這是2011年 小米一代的價格。當年同樣頂級配置的三星S2價格在4000元以上 小米以1999元一舉成名。

如今 風水輪流轉 華為賣5000元、6000元 小米11也是3999元了 而摩托羅拉反而賣1999元的性價比手機。

當年小米成功了 今天摩托羅拉賣1999元會成功嗎？

高端化留下的空隙

2011年小米崛起的時候 一線品牌手機價格都是比較高的 當年三星的價格在4000元以上 低端手機用比較慢的SOC 比較差的攝像頭 分辨率比較低的屏幕 體驗糟糕。

所以 小米以1999元的低價 提供高配置的產品 一舉成名。在很短的時間內賣出銷量 一步步走到今天。

小米的路線從2011年到2015年都是成功的 只是在2015年以后 遇到了手機換機的問題。

智能手機普及以后 人們傾向于從低價品牌換到高價品牌 小米品牌力不足。

而品牌檔次更高的OV和華為此時開始崛起 華為更是一步步提價成了高端品牌。

差不多的成本 當然是賣高價更有利潤 品牌上去 又有利潤 又有銷量。小米當然眼紅。

于是 小米也終于完成了紅米的剝離 開始賣3999元 結果是小米11的銷量不錯。

榮耀高端化的進化比小米還早 OV本來就不做低端手機。

此消彼長 最后市場上反而留下了高性價比的空隙。

結果是Realme崛起 走了小米路線 成為去年全球增長最快的手機。

摩托羅拉經過輾轉收購 市場份額已經所剩無幾 渠道也基本被替代。這個時候推出1999元的產品 低姿態競爭 擴大銷量是可以理解的。

國產品牌高端化 留出了性價比市場。這個空隙給了摩托羅拉機會。

不夠純粹的性價比

Motorola Edge S雖然走小米路線 高配低價 但是它走的性價比路線并不純粹。

對于賣SOC送手機思路的產品來說 Motorola Edge S已經做了取舍 但是還是保留了過多的東西 另外一些東西則缺失了。

以小米一代的思路 應該是保留體驗相關的必需品 去掉可有可無的成本。

塑料機身替代玻璃是對的 降低重量 增加抗摔能力。側面指紋是對的 也能減少厚度 多增加點電池。3.5mm耳機孔對于用戶來說很香 因為用戶不是都愿意貢獻藍牙耳機 錢。

但是前置雙攝 后置湊數四攝就沒有必要的 前后單攝就可以用了。20W快充也太弱 充電體驗是核心體驗。

摩托羅拉雖然努力 那是還不夠純粹 這款產品會有一定的銷量 但是很難讓摩托羅拉恢復昔日的榮光。

其他品牌可以做的更好

其實 就摩托羅拉準備走的路線來說 Realme過去發展的更好 只是Realme沒有發展到那么極端。

同樣 性價比路線對于紅米也不陌生 只是他們沒有把產品做的那么極端。

完全從實用角度 其他品牌很容易做出更有性價比的產品。

譬如 做一款塑料機身 LCD屏幕 側面指紋 驍龍888、Turbo LPDDR 5 、Turbo UFS 3.1 108M單后攝 65W快充的2000元級別新手機 或者是1500元級別 天璣 1200的新手機 都會有市場。

摩托羅拉或將帶來一輪性價比手機的回歸。 責任編輯:tzh