近日 中國移動攜手華為、中興、新華三、中盈優創在廣東、河南、浙江3省公司完成業界首個基于G－SRv6的新一代承載網創新技術的商用試點 驗證了該技術已趨于成熟 為規模部署奠定了堅實基礎。

本次試點采用中盈優創的SDN控制器分別與華為、中興、新華三的路由器解耦對接 驗證了G－SRv6在支持原生SRv6全部功能的基礎上 可將SRv6 SID封裝壓縮到原來的1／4 有效解決了原生SRv6報文頭開銷過大的問題 掃除了SRv6商用部署的障礙 對于加速SRv6技術的商用進程具有重要指導意義。值得一提的是 本次試點采用的路由器均為華為、中興、新華三現網主力型號 僅通過軟件升級即可支持G－SRv6全量功能 為該技術廣泛應用奠定了基礎。

SRv6兼具IPv6可達性與源路由調度機制 協議簡單 可編程能力強 被認為是新一代承載網的核心協議。但是 由于SRv6采用了128bit作為SID 當SID層數增多時 報文頭開銷過大 難以現網升級 導致遲遲無法在運營商網絡中廣泛部署和應用。為此 中國移動研究院牽頭聯合多廠家提出G－SRv6創新技術 在兼容標準SRv6協議的前提下 能將SRv6 SID封裝壓縮到原來的1／4 解決了現有SRv6承載效率低問題。前期 中國移動已組織了超過10個設備商、芯片商、軟件集成商、測試儀表商等上下游合作伙伴完成了實驗室互通性驗證 驗證范圍覆蓋了G－SRv6轉發面和控制面的全量功能 并發布了《中國移動G－SRv6技術白皮書》 闡述了原理、意義、應用場景等 受到業內廣泛支持 形成了初步的行業事實標準。

面向未來 中國移動研究院將繼續推進G－SRv6的行標、國際標準完善 助力IP承載網領域的技術革新、成果落地 引領SRv6創新基礎協議技術的發展。

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