1月13日早間消息 據報道 英特爾公司無人駕駛汽車子公司Mobileye負責人周二表示 該公司希望轉用自己的雷達技術 并希望在2025年之前將每輛車使用的激光雷達傳感器減少到一個 以降低無人駕駛汽車的成本。

Mobileye采取了與許多無人駕駛汽車競爭對手不同的策略 他們用現有的攝像頭系統 通過自適應巡航控制和變道輔助功能提升汽車的自動駕駛能力。這些系統目前已經上路使用 并且正在收集數據 幫助Mobileye繪制新城市的道路圖。

對于更先進的系統 該公司計劃同時增加傳感器和激光雷達 前者使用無線電波檢測與物體之間的距離 后者則是一種激光系統 可以幫助無人駕駛汽車獲得道路的三維視圖。對于計劃中的所謂的機器人出租車隊 該公司則在使用LuminarTechnologies的傳感器。

Mobileye CEO阿蒙·沙舒亞（Amnon Shashua）周二在CES大展上表示 Mobileye的機器人出租車將使用多個Luminar裝置 通過雷達、激光雷達和攝像頭來360度覆蓋整個車身。沙舒亞在隨后的問答環節中說 這項機器人出租車服務將從2022年開始至少部署在8座城市 每輛車都配有4個Luminar單元。

但Mobileye也正在開發自己的激光雷達傳感器 計劃從2025年開始將其用于面向消費者的汽車。

2025年面向消費者推出的系統只會在車輛正前方安裝一個激光雷達單元 而Mobileye正在開發的攝像頭和新的雷達系統將覆蓋整個車輛。沙舒亞說 Mobileye正在開發使用軟件處理雷達數據的新方法 從而令雷達更加強大。雷達傳感器比激光雷達便宜 但提供的圖像不夠詳細。

他說：“就成本而言 雷達和激光雷達之間差了一個數量級。無論人們告訴你如何降低激光雷達的成本 雷達的成本都只有激光雷達的十分之一。我們正在開發激光雷達 所以我很清楚它的成本。”

Mobileye在一份聲明中表示 在推出自己的激光雷達傳感器后 該公司還計劃繼續“盡可能多地”使用Luminar的激光雷達。Mobileye計劃將其自動駕駛技術作為單獨的組件提供給汽車廠商 使之可以在選擇Mobileye系統的同時 也可同時使用Luminar的傳感器來制作激光雷達單元。

截至目前 Luminar拒絕置評。責任編輯：YYX