在2021年北美消費電子展（CES）上 通用汽車向大眾展示了其“Ultium Drive”電動動力總成。Ultium Drive被稱為“可互換的電動動力總成家族” 該家族包括五個驅動單元和三個電動機。通用汽車表示 下一階段 集團將致力于打造各種型號和尺寸的電動汽車。

Ultium Drive的核心是與單速變速器配對的電動機 這項技術本身并不是開創性的 但通用汽車的計劃是為各類用途的電動汽車設計多種可互換組合 這一點聽起來更有噱頭。Ultium電池的電芯在豎直方向和水平方向上均可排布 有利于優化電池能量儲存與整車布局。Ultium電池的容量從50kWh至200kWh不等 可支持高達640公里的續航里程 0-100km/h加速僅3秒。另外 搭載Ultium電池的電動車支持家用充電和直流快充 大部分車型將配備400伏電池包以及200千瓦的快充能力 電動皮卡將配備800伏電池包以及350千瓦的快充能力。在驅動系統方面 無論是前輪驅動、后輪驅動還是四輪驅動的車輛 都可以采用這項自主研發的最新技術。

一旦Ultium Drive動力總成研發完成并成功裝配在新車上 這家汽車制造商將快速擴大電動車產能并節省大量資金。未來 該動力總成將在現有工廠生產 通用汽車也可以將其外包出去 用于其它品牌的電動汽車。

根據規劃 GMC HUMMER EV將于2021年亮相 這款車將成為首款搭載Ultium技術的量產車 緊隨其后的是純電動中型SUV凱迪拉克LYRIQ。通用汽車表示 未來將進一步擴大Ultium Drive動力總成和電動汽車的制造規模 在品牌和市占率上追趕特斯拉。

編輯點評：

通用汽車將“零碰撞 零排放 零擁堵”視為未來的發展趨勢 并將產品的電氣化視為實現這一目標的途徑。通用汽車在傳統發動機和變速箱方面有絕對的制造經驗 并擁有大量成熟的零部件供應商 相信在這些優勢的基礎上 通用汽車能夠更加迅速的完成電氣化轉型。責任編輯：YYX