1月29日 長安汽車對外發布企業2020年業績預告。內容顯示 長安汽車2020全年營收預計800-900億元 同比增長約20% 預計歸屬于上市公司股東凈利潤28-40億元 同比增長約205%-251%。預告顯示 長安汽車2020年營業收入及凈利潤的增長 主要因公司銷量增長、產品結構優化 自主業務盈利能力改善 合資業務盈利能力的穩步提升等。

2020年1-12月 長安汽車累計銷售2003663輛 同比增長14%。其中在SUV領域 連續九個月單月銷量突破2萬輛的長安CS75系列 全年銷量266824輛 同比增長38.1% 創下歷年新高。

轎車市場 長安逸動系列在2020年連續10個月銷量破萬 以全年銷售174912輛、同比增長41%的市場表現 助力長安汽車總體銷量上漲。

而在中高端市場 長安汽車也迎來了突破。2020年 長安汽車發布了全新中高端UNI序列 首款車型UNI-T自6月上市后 半年售出68556輛 為長安汽車開辟了新的增量市場。

與此同時 長安汽車其他業務板塊也交出了不俗的銷量成績。其中 商用車板塊長安凱程2020年銷售159337輛 第二乘用品牌歐尚則以153258輛的銷售成績 在2020年實現了36.9%的同比增長。合資方面 長安福特累計銷售253293輛 同比增長37.7%；而同比增長2.8%的長安馬自達 其全年累計銷量也達到了137300輛。

長安汽車方面表示 隨著“第三次創業——創新創業計劃”邁入3.0階段 長安汽車正在向“智能低碳出行科技公司”積極轉型 并將軟件和效率打造為企業的核心競爭力 以智能化、電動化為特征 推動企業向共享產業、生態產業發展。

編輯點評：

2020年對于不少車企來說頗為艱難 但長安汽車卻在多方面實現了突破和增長 還是比較難得的。這也證明長安汽車有一定的抗風險能力和發展潛力。而在2021年 長安汽車還將進一步向高端市場發力 其將與華為、寧德時代推出的全新高端品牌或成為發展的一大重點。責任編輯：YYX