導讀 1月30日 據多家媒體綜合報道 比亞迪將向一汽紅旗提供刀片電池 并將于2021年下半年開始正式裝車。而前不久工信部發布的《道路機動車輛
1月30日 據多家媒體綜合報道 比亞迪將向一汽紅旗提供刀片電池并將于2021年下半年開始正式裝車。
而前不久工信部發布的《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第340批）顯示 紅旗品牌全新B級純電動轎車E-QM5搭載得便是重慶弗迪生產的磷酸鐵鋰電池 這正好印證了比亞迪將向一汽紅旗提供刀片電池。
除此之外 近日網絡上流傳出的一份內部會議記錄也印證這一說法 其中提到：“最新目錄里一汽、紅旗正式采用了刀片電池 下半年可能會出貨 刀片電池海外供貨是明年下半年。”
“刀片電池”為磷酸鐵鋰電池 因為其外形長度較長 厚度較薄而因此得名。
其核心優勢主要體現在安全性并優化了過去磷酸鐵鋰電池單位質量能量密度低的劣勢 相同大小電池包下 刀片電池可組裝更多電芯來提升整車續航水平。
同時 刀片電池還通過了極為嚴苛的針刺實驗 安全性受到消費者的一致肯定。而首款搭載“刀片電池”的車型為漢EV 上市之后也收獲了較高的市場熱度和不錯的銷量。
紅旗E-QM5發布于2021年1月舉辦的新能源車展 定位為一款中型電動轎車 未來將主要面對網約車市場供應。
該車最令人印象深刻的就是前臉設計 兩側迥異的大燈組 加上類似“齜牙”的前進氣格柵 就像一個科幻電影中的主角“毒液” 回頭率爆表。
動力方面 紅旗E-QM5配備最大功率136馬力的驅動電機 NEDC續航里程可達431km。
責任編輯：PSY
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