無人倉是現代信息技術應用在商業領域的創新 實現了貨物從入庫、存儲到包裝、分揀等流程的智能化和無人化。目前 海內外多家電商巨頭紛紛建立無人倉 以解決貨物或包裹分揀等問題。專家表示 隨著新零售時代到來 傳統物流體系正在加速變革。中國無人倉技術起步早、發展快。在未來發展中 如何加快技術升級、降低運營成本、對消費者進行精準服務 是無人倉應用的制勝關鍵。

阿里巴巴菜鳥無人倉的背后是菜鳥5年來在柔性自動化的不斷探索和思考 未來的物流將通過包括AI在內的技術創新打造全面智慧化自動化的物流體系 更加快速高效地滿足用戶需求。

菜鳥計劃建設國家智能物流骨干網 把中國物流成本占GDP的比重降到5%以下。為此 菜鳥研發了柔性自動化倉儲系統 利用AI技術 讓大量機器人在倉內協同作業 組合成易部署、易擴展、高效的全鏈路倉儲自動化解決方案。

“亞洲一號”無人倉 是全球首座全流程無人倉庫 屬于京東集團。在那里 無論是“腦力活”還是“體力活” 都由機器人唱主角。在貨物入庫、分揀、打包區域 機器會根據商品大小裁剪、切割泡沫包裝袋或紙板包裝箱 幾秒鐘后 商品即打包完成。貼上信息標簽后 包裹被送往下一站。

2019年6月底 京東已經有27個不同層級的無人倉投用 使京東的日訂單處理能力同比增幅達1415%。“11.11”期間 京東共有50個不同層級的無人倉投入使用 分布在北京、上海、武漢、深圳、廣州等全國多地 而上海“亞洲一號”已經成為京東物流在華東區業務發展的中流砥柱。無論是訂單處理能力 還是自動化設備的綜合匹配能力 “亞洲一號”無人倉都處于行業領先水平。

目前區塊鏈技術在全球物流供應鏈上游——處理訂單和分發方面提升了效率 無人倉位于物流中游 在新零售的推動下 海內外多數電商巨頭已經開始在物流供應鏈下游添加前置倉功能。隨著無人駕駛技術日漸成熟 物流業將進入由互聯網、人工智能、大數據、云計算所組成的高科技自動化的全新領域 這將給物流管理模式帶來根本性變革。責任編輯：YYX