當前 停車難已經幾乎成為了每一個城市的“頑疾”。雖然路邊劃的有免費車位 但是這些車位卻“常月”被一些閑置車輛占據著 臨時車位也失去了臨時的意義。

為了提升這些路邊臨時車位的“輪停率” 北京市為路邊車位安裝了高位攝像頭、矮樁視頻等多種設備拍攝計費 當有車輛行駛進這些車位時 系統自動記錄車牌 并根據停車時長收費。

不過對于一些支路 由于道路樹木茂密 且寬度普遍較窄 不適用高位攝像頭等拍攝設備。為此 北京市交通部門正研發出一種新的移動視頻技術。

日前 我們于網絡渠道獲悉 北京市交通部門 正研究一種新的移動視頻技術 在電動自行車上安裝攝像頭 管理員可以沿著車輛停放的道路騎行 即可自動獲取停放車輛的車牌和訂單信息 這種模式適用于道路狹窄或者樹木茂密的車位計費場景。

相較于高位攝像頭拍攝的方式 管理員騎行自動拍攝的方式要更加靈活 并且也沒有增加多少硬件建設成本。

目前 北京市停車管理事務中心 正會同各區停車管理部門 開展移動視頻的應用。

責任編輯：PSY