馬斯克挑戰手機操作系統,靠什么來破局?

導讀 1月13日 馬斯克宣布退出臉書 并宣稱他將很快開發新的手機操作系統 以取代安卓和蘋果操作系統。據了解 他已刪除此前在臉書上發布的全部

1月13日 馬斯克宣布退出臉書 并宣稱他將很快開發新的手機操作系統 以取代安卓和蘋果操作系統。據了解 他已刪除此前在臉書上發布的全部內容。

目前 安卓和iOS兩大手機系已經牢牢站穩了手機市場 這兩大陣營的生態已經非常成熟 包括微軟曾經下大力氣要做手機操作系統 都因錯過時間、生態不支持等原因而退下陣來;華為努力做鴻蒙操作系統 目前也同樣面臨生態與應用支持的巨大挑戰 那么馬斯克能夠突破這一系列屏障 做出一個真正與安卓、iOS平起平坐的全球第三個手機操作系統嗎?馬斯克到底是調侃一下 還是真的要做?

畢竟 口出狂言的馬斯克已經把特斯拉做成功 也把SpaceX送上了天 還用“腦機接口”操縱了小豬 那么現在馬斯克能把手機操作系統這個看似已經“不可能”的事 變成可能嗎?畢竟手機操作系統的核心不僅僅是技術 更是生態 那么馬斯克有什么樣的方式 把那么多應用與手機生態合作伙伴拉進來 他靠什么來破局?

馬斯克做手機OS的消息一出 網友們各種雀躍 其中網友“Pontus654”這樣認為:“首先 開發操作系統本身對大公司而言并不存在難度 無非就是花點時間用人堆而已。其次 操作系統最大的難度就是出來之后需要人來用 這個就是一個市場行為 對于已經飽和的市場而言 除非有顛覆性的突破 不然已經有成熟的系統了干嘛要換。所以 做一款自娛自樂的系統并不難 難的是把系統生態做出來 放在手機上除非在某些技術上有大的變革不然誰來做都不會成功。”

APUS市場總監王永生對記者表示 馬斯克作為一個要回火星的男人 其任何言論或者行為都是會突破原有思維、原有市場格局的 所以個人認為馬斯克如果要做操作系統 肯定不僅僅是一個手機客戶端的操作系統 更可能是融合了其目前已經成型的業務線 比如能源汽車、火箭、衛星等方面 是會顛覆目前已有的認知和想象力。

王永生回顧了此前的諾基亞與微軟等手機操作系統的先驅們:諾基亞的塞班體系是基于 2G/3G 的 當 4G 出來后被蘋果所取代 5G 時代的到來如果我們還站在現有的思維體系下來進行思考未來的操作系統 那就太局限了。

“微軟的失敗是因為基于桌面系統固有的思維模式 來設計移動端操作系統。華為的優勢是5G 鴻蒙的未來一切都是基于 5G 的平臺構想 是基于未來而談業務 所以我對于鴻蒙還是很看好的。”王永生說 “馬斯克的操作系統可能是基于 5G/6G 等更高緯度的應用 所以其成功的可能性非常大。”

在1月12日舉行的2020科技風云榜會議上 華為消費者BG軟件部總裁王成錄表示 鴻蒙OS不是安卓的拷貝 也不是iOS的拷貝 它是真正面向未來IoT時代的全景操作系統。印證了現在要做移動操作系統 必須是面向5G/6G 面向物聯網這一觀點。王成錄透露 鴻蒙OS系統的出現并非偶然 也不是為了應對某方面的壓力而做的替代 早在2016年5月份就已經立項 華為思考終端生態根基時已經萌生鴻蒙OS的想法。

同時 華為預期 在2021年搭載鴻蒙OS系統華為持有的設備保守估計將超過兩個億 第三方裝機量將達到一個億 總計鴻蒙OS系統的強交互設備持有量大約在3~4個億之間 不包括插座、燈泡等這種弱交互設備。

關于馬斯克要做手機操作系統之事 商湯智能產業研究院院長田豐對記者談及了幾個關鍵信息:其一 手機操作系統未來會是汽車操作系統的外掛;其二 社交媒體是車主社群的富媒體平臺;其三 媒體變革勢在必行 從今天的媒體介質向AR/VR演進。基于田豐談及的這幾個核心信息 我們就能很好地理解 為很么馬斯克要做手機操作系統 因為它是和車緊密相關的。

面向未來 在萬物互聯的時代 我們需要新的操作系統 需要新的交互系統。事實上 包括馬斯克旗下公司研發的腦機接口 同樣是一個交互操作系統。未來的交互系統、操作系統 一定會有更好的形態 那么究竟如何能夠突破現在的形態 實現更為自然的交互?我們的產業需要想象力 需要站在更高的維度突破邊界。關于面向未來的手機操作系統 馬斯克究竟會給出什么樣的驚喜?我們等待時間給出答案。 責任編輯:tzh

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