日前我們從外媒獲悉 通用汽車和Unifor工會在1月15日表示 雙方已經達成了一項臨時協議 通用將向其安大略省英格索爾（Ingersoll）的CAMI裝配廠投資近10億加元（約合7.8542億美元） 生產商用電動貨車。

Unifor是代表加拿大小時工的工會 該工會表示 他們將在1月17日舉行的線上會議上 向當地工會成員介紹更多的協議細節 會議結果將在一天后公布。這項合同如果獲得批準 將使工會談判的總投資額接近60億美元。

Unifor在一份聲明中表示 根據這份臨時協議規定 通用已經同意在CAMI工廠開始大規模生產其商用電動貨車EV600 目前這份協議尚待工會工人的批準。通用在另一份聲明中表示 CAMI將立刻開始這款電動商用貨車的生產。

對于這座工廠來說 這是一個意料之外的消息 該工廠目前正以兩班制生產通用備受歡迎的Equinox（國內對應車型為探界者）。合同條款規定 Equinox的生產將在未來兩年內逐漸停止 從而促進EV600的生產。1月16日 Unifor總裁Jerry Dias對媒體表示 今年11月CAMI將開始進行產能爬坡 并在2022年2月開始“全面生產”EV600。

在此協議之前 通用最近已經開始在加拿大進行投資 去年11月通用同意對奧沙瓦（Oshawa）工廠投資10億加元 以擴大其全尺寸皮卡的生產規模。加拿大政府對雙方達成的協議表示了歡迎 并表示一旦工會成員批準該協議 政府將盡快確認其支持。加拿大外交部長商鵬飛（Fran?ois-Philippe Champagne）在一份聲明中表示：“我們正在等待批準投票的結果。”

編輯點評：

相比于乘用車而言 使用純電能源的商用車有天然的優勢 例如使用區域相對固定、便于統一管理等。未來CAMI裝配廠將從乘用車生產工廠向商用電動汽車制造工廠轉型 但探界者的生產將將在2023年停止 被轉移到何處暫無消息。責任編輯：YYX