新時代發展越來越快相信很多小伙伴對家電知識這方面很朦朧吧，正好小編對家電方面頗有研究，現在就跟小伙伴們聊聊一篇關于變壓器空載運行時一側高壓該如何處理？怎樣設計一個脈沖變壓電路，相信很多小伙伴們都會感興趣，那么小編也收集到了有關變壓器空載運行時一側高壓該如何處理？怎樣設計一個脈沖變壓電路信息，希望小伙伴們看了有所幫助。

　　當空載變壓器高壓側缺相運行時，有極大的可能性激發起斷線諧振，特別時當高壓電源用電纜接入或斷線點離變壓器距離較遠時，過電壓倍數可以達2倍以上，稱斷線過電壓，原因是由于缺電相變壓器的感抗與對地電容發生鐵磁諧振，由此原因造成低壓側設備燒毀、計量互感器燒毀的事件屢見不鮮。解決的辦法是在發生缺相時及早退出空載運行的變壓器，盡可能使用三相聯動的開關或熔斷器組，使用缺相檢測和保護裝置

　　脈沖變壓器驅動電路如圖所示，V1～V4組成脈沖變壓器一次側驅動電路，通過控制V1、V4和V2、V3的輪流導通，將驅動脈沖加至變壓器的一次側，二次側通過電阻R1與IGBT5柵極相連，R1、R2防止IGBT5柵極開路并提供充放電回路，R1上并聯的二極管為加速二極管，用以提高IGBT5的開關速度，穩壓二極管VS1、VS2的作用是限制加在IGBT5g-e端的電壓，避免過高的柵射電壓擊穿柵極。柵射電壓一般不應超過20 V。