六問11月車市,嚴寒下幾家歡樂幾家愁-封面天天見·封火輪

導讀據乘聯會數據,今年11月,國內乘用車市場零售銷量為164.9萬輛,同比下降9.2%,環比下降10.5%。這是自2008年以來,國內乘用車市場零售銷量首...

據乘聯會數據,今年11月,國內乘用車市場零售銷量為164.9萬輛,同比下降9.2%,環比下降10.5%。這是自2008年以來,國內乘用車市場零售銷量首次出現“金九銀十銅十一”的環比下降特征。

這個寒冷的十一月,幾家歡樂幾家愁?我們用六個問題,從細微之處一窺車市的微妙變化。

合資、自主、豪華誰升誰降?

11月,豪華品牌零售24萬輛,同比增長13%,環比增15%;自主品牌零售87萬輛,同比增長5%,環比下降7%;主流合資品牌零售54萬輛,同比下降31%,環比下降23%。具體到國別上,德系品牌零售份額18.9%,同比增長0.1個百分點,日系品牌零售份額15.3%,同比下降6.9個百分點。美系品牌市場零售份額達到9.6%,同比增加0.6個百分點。

新能源汽車是否逆勢而上?

11月新能源乘用車批發銷量達到72.8萬輛,同比增長70.2%,環比增7.9%,11月新能源乘用車零售銷量達到59.8萬輛,同比增長58.2%,環比增7.8%,1-11月保持趨勢性上升走勢。

新能源汽車還是自主品牌的天下嗎?

11月新能源車國內零售滲透率36.3%,較2021年11月20.8%的滲透率提升15個百分點。11月,自主品牌中的新能源車滲透率56.5%;豪華車中的新能源車滲透率32.1%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有5.2%。

新能源汽車哪種類型賣得最好?

11月純電動車批發銷量56.2萬輛,同比增長64.2%;插電混動銷量16.6萬輛,同比增長94.3%。B級電動車銷量17.1萬輛,同比增長81%,環比增30%,占純電動份額30%。純電動市場的A00+A0級經濟型電動車市場崛起,其中A00級批發銷量14.0萬輛,同比增長26%,環比增長9%,占純電動的25%份額;A0級批發銷量10.4萬輛,占純電動的18%份額;A級電動車占純電動份額24%。

新能源汽車什么品牌最受歡迎?

11月新能源乘用車市場創歷史新高,其中比亞迪汽車229942輛、特斯拉中國100291輛、上汽通用五菱76165輛、吉利汽車34642輛、長安汽車32018輛、廣汽埃安28765輛、上汽乘用車25785輛、哪吒汽車15072輛、理想汽車15034輛、蔚來汽車14178輛、東風易捷特11740輛、華晨寶馬11615臺、奇瑞汽車11563輛。

出海成績單如何?

乘聯會統計口徑下的11月乘用車出口(含整車與CKD)25萬輛,同比增長54%,環比下降4%。11月新能源車占出口總量的33%。11月自主品牌出口達到19.0萬輛,同比增長52%,環比增1%;合資與豪華品牌出口6.2萬輛,同比增長60%。

封面新聞記者 劉念

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