2020年1月27日，澳大利亞首都堪培拉地區的Orroral山谷突發大火。

這場叢林大火失控地燃燒了整整12天才被控制住，最終在一個月后的2月27日，大火才被完全撲滅。

這期間，大火燒毀了Namadgi國家公園80%的地區（約82700公頃），Tidbinbilla自然保護區22%的土地（1444公頃），以及3350公頃的鄉村土地。

這也是自2003年以來，堪培拉面臨的最大火災。

為了撲滅大火，堪培拉、新南威爾士州、昆士蘭州的消防局集體出動，在國防軍的幫助下才控制住了火勢。

對于澳大利亞來說，這是一場舉全國之力才艱難度過的難關。

但在當時沒人知道，這場可怕的大火的源頭……

居然是一泡尿……

大火發生兩年半之后的本周一，堪培拉法庭審理了這起意外縱火案，受審者是幾名來自澳大利亞軍方的士兵。

在火災當天，他們正乘坐著直升飛機，在附近偵查可以用于消防部隊直升機停機的空地。

這群士兵跟火災有什么關系呢？

法庭上播放了一段錄音，錄音的時間是在火起前45分鐘左右，當時負責駕駛直升機的少校詢問機上的機組人員，

“咱們要不找個地方停一下，下去撒泡尿？”

隨后，他們飛離了當天任務規定的偵查范圍，降落到一塊偏僻的空地上，一行人風風火火下了直升機，撒尿去了……

但還沒過一分鐘，留守飛機的士兵就開始喊人：

“快回來！趕緊的！著火了，快回來把探照燈關了！”

這里說的探照燈是直升機上裝載的照明設備。

為了能照亮地面，探照燈的功率非常大，所以燈周圍的溫度也很高。

根據法庭上的說法，探照燈周圍的溫度能達到550攝氏度，所以在落地之后，高溫很快就點燃了森林里的雜草。

但少校告訴法庭，他只知道探照燈很熱，不知道能達到這么高的溫度。而且他只在開著探照燈的情況下上過飛機，根本不知道下機還得關燈。

（飛機上被火灼燒的痕跡）

就這樣，只停了一分鐘不到后，飛機就再次起飛，只留下一地濃煙……和幾泡尿……

飛機上的一行人也嚇壞了，他們決定返回堪培拉機場，并向指揮中心發送了“pan-pan”求助，這表明情況緊急，但不會對生命造成直接威脅。

在返程的17分鐘里，飛機上的士兵們一直都在跟指揮中心溝通，但他們都非常默契地沒有提起自己引發了火災的事實，以及起火的地點。

因為沒有第一時間撲救，火勢變得越來越大，等居民發現大火的時候已經來不及了。

檢察官詢問少校，為什么沒有通知起火呢？

少校表示，比起火災，他更擔心直升機上人們的安全，

“我一直在擔心直升機有沒有起火或者受損，還得考慮著陸時會不會發生意外，這可是生死攸關的時刻！”

等到了下午6點，火勢徹底失控，當時就有超過1000公頃的土地著火，之后，這場大火足足燒了1個月……

在火災爆發之后，因為這件事兒實在過于丟人，澳大利亞軍方私自把它壓了下去，直到今天，調查的結果才被公之于眾。

在法庭上，檢察官表示，他們并不是要譴責誰，也不是想破壞軍方與其它機構的關系，他們只是想弄清楚火災的原因，從失敗中吸取教訓，在未來加強每一個人的安全。

最終這件事還是被曝光了。

按照原定計劃，這個案子將在星期五結案。

不過由于某種不可預見的情況，法官無法出席，所以案件的審理也被推遲到了2023年。

但相信無論如何，軍方這次也要給澳大利亞人一個交代了……