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1、合格的0號柴油，國家標準要求的閃點為55℃（閉口）。

2、閃點是表示柴油蒸發和安全性能的指標。

3、閃點過低，說明柴油中混有少許輕質油，發動機工作粗暴，并將對柴油貯存、運輸、使用以及發生交通事故后的安全性帶來極大的安全隱患，因此國家標準嚴格規定的閃點值為≥55℃。

4、產品差異較大，以供應商提供的參數為準。

5、一般認為，輕柴油和重柴油的閃點為45~120℃，歸入三級可燃液體，但也有些重柴油的閃點≥120℃，歸入四級可燃液體。

6、輕柴油的自燃點（溫度350~380℃，重柴油的自燃點300~350℃。

7、緩慢加熱物質至一定溫度，如出現火苗，即閃火而燃燒，但瞬間熄滅，此溫度就稱為閃火點（flash point）但如果溫度繼續升高，其所發生的揮發組分足以繼續維持燃燒，而火焰不再熄滅，此時的最低溫度稱為物質的著火點（ignition point）或燃點。

8、擴展資料：閃點的影響因素閃火點的高低，取決于可燃性液體的密度，液面的氣壓，或可燃性液體中是否混入輕質組分和輕質組分的含量多少。

9、可燃性液體使用過程中若閃點突然降低，可能發生輕油混油事故或水解（對某些合成油而言），必須引起注意。

10、可燃液體的閃點隨其濃度的變化而變化。

11、閃點的高低與油的分子組成及油面上壓力有關，壓力高，閃點高。

12、閃火點是防止油發生火災的一項重要指標。

13、在敞口容器中，油的加熱溫度應低于閃點10℃；在壓力容器中加熱則無此限制。

14、從防火角度考慮，希望油的閃點、燃點高些，兩者的差值大些。

15、而從燃燒角度考慮，則希望閃點、燃點低些，兩者的差值也盡量小些。

16、參考資料：百度百科-閃點。

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