對于希望利用這一趨勢的企業而言，最大的挑戰之一就是尋找方法來更快地完成訂單。曾經依賴于遍布全球的供應鏈的公司面臨著運輸集裝箱短缺的問題，從而導致高昂的交付成本和漫長的等待時間。

新策略是在客戶附近找到倉庫并提前庫存，以便購物者可以在幾天或更短的時間內獲得訂單。

第一太平戴維斯倫敦全渠道集團董事馬庫斯·德明克維茲(Marcus de Minckwitz)表示，這導致倉庫需求激增，將歐洲的空置率推低至5%的歷史新低，而且仍在下降。

他說：“在整個2020年期間，我們看到了以英國為首的非洲大陸倉庫空間的創紀錄占用，” “其中的驅動力是亞馬遜，然后是第三方物流提供商。”

根據第一太平戴維斯的數據，去年歐洲物流總投資增至386.4億歐元(465億美元)，創2013年以來最高紀錄。

德明克維茨說，現在，歐洲正在等待以阿里巴巴為首的中國電子商務企業進入市場的更多需求。

阿里巴巴一直在通過其速賣通平臺和菜鳥物流部門擴展其跨境電子商務業務。