您好,現在漢漢來為大家解答以上的問題。航空發動機結構示意圖，航空發動機結構相信很多小伙伴還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、如果指的是航空噴氣引擎的話，那就有：①單轉子，②雙轉子，③三轉子 三種結構。

2、用得最多的是雙轉子，因為單轉子性能差，而三轉子制造難度和成本又太高。

3、如果指的是壓氣機轉子的基本結構型式的話，那就有：①鼓式轉子②盤式轉子③盤鼓式（混合式）轉子，這三種。

4、　　轉子：根據ISO標準，由軸承支撐的旋轉體稱為轉子。

5、轉子多為動力機械和工作機械中的主要旋轉部件。

6、典型的轉子有透平機械轉子、電機轉子、各種泵的轉子和透平壓縮機的轉子等。

7、轉子在某些特定的轉速下轉動時會發生很大的變形并引起共振，引起共振時的轉速稱為轉子的臨界轉速。

8、在工程上，工作轉速低于第一階臨界轉速的轉子稱為剛性轉子，大于第一階臨界轉速的轉子稱為柔性轉子。

9、由于轉子作高速旋轉運動，所以需要平衡。

10、靜平衡主要用于平衡盤形轉子的慣性力。

11、剛性轉子的動平衡可以通過通用平衡機來平衡慣性力和慣性力偶，消除轉子在彈性支承上的振動。

12、柔性轉子的動平衡比較復雜，從原理上區分，有振型平衡法和影響系數法兩類。

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