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1、【車站治安】 太原火車站的小偷很多，也是太原市的一景，而且都是神偷，只要你是他們選中的目標，他們可以在50米以內把你身上所有的財物偷個精光，特別是在夜里到處都看到拉包包的場景。
2、[1] 【車站地址】太原市迎澤區迎澤大街建設路口 【郵政編碼】030001 【車站前后方車站】太原站在太新線上距離新鄉站497公里，在南同蒲線上距離華山站528公里，在上蘭村線上距離上蘭村站25公里(上蘭村線) 【車站所屬鐵路局】太原站在2005年3月18日前隸屬于北京鐵路局管轄，現隸屬太原鐵路局管轄 【車站等級】現為客運特等站 【車站客運業務】辦理旅客乘降；行李、包裹托運 【車站貨運業務】辦理整車貨物發到 原正太鐵路太原舊火車站 【車站規模】站內有站臺4座、到發線7股、機車走行線3股車站歷史 1896年7月8日 清朝光緒皇帝批準開辦太原至正定鐵路 1904年5月 正太鐵路動工開始修建 1907年10月 正太鐵路正式建成通車，太原火車站（首義門外）開始運營 1975年6月1日 新太原火車站正式建成運營 1993年1月1日正在加載太原火車站 太原站由一等客運站晉升為特等客運站 1993年4月8日 太原站高架樓開工奠基 1994年7月8日 太原站高架樓舉行落成典禮儀式 2009年3月 太原站無柱雨棚，高站臺，自動售票機，自動檢票機等改造相繼竣工 2009年4月1日 石太客專開通運營，CRH5、CRH2(熱備)型動車組正式亮相太原站 2009年10月20日 太原站售票一廳將全面封閉，開始為期60天的改造 2009年12月23日 太原火車站售票一廳完成了升級改造，12月23日晚18時起投入使用 2010年10月1日 太原站更換窗戶，在站前廣場增加LED顯示屏 無柱風雨棚 2008年6月投資1.5億元的太原火車站改造工程于正式拉開帷幕。
3、這是太原站自1975年建站以來最大規模的升級改造。
4、施工期約為6個月，2009年元旦石太客運專線開通前完工。
5、改造后，太原火車站目前每日9000人的旅客容納量將增加近一倍。
6、太原火車站將以更現代化、人性化的嶄新面貌與旅客見面。
7、 ■出站地道增設4部扶梯 現狀：走進地下進出站通道內，一進通道立刻感受到陣陣涼意。
8、因地道下面通風、排水設施不好，加上長年積水無法排除，而且地道頂棚還有漏水現象，所以才造成墻 自動檢票機 壁滲水、地道內非常涼爽的現象。
9、在2、3、4站臺的樓梯處，原有的垂直電梯因年久失修已老化，門前的積水足足有10厘米。
10、“這些電梯是給有特殊需要的殘疾人使用的，但年久失修，使用率越來越低。
11、”范娟說，一直以來，工作人員會站在地下通道兩側疏導客流，遇到有些殘疾人需要特殊幫助，她們會把殘疾人背下去。
12、 改造措施：在出站地道增設4部扶梯，在通往2、3、4站臺處的樓梯處安裝垂直電梯，以解決特殊旅客負重上下梯的不便。
13、對地道墻面、地面、頂棚進行重新裝修，用防水材質進行屋面頂層鋪建，來防止漏水。
14、 ■增加兩個出站檢票口 現狀：太原火車站出站集散廳內，相距不到十分鐘時間，先后有兩趟列車到達太原火車站。
15、旅客們進入出站地道后，2分鐘內到達出站集散廳，由于檢票口只有兩個，旅客出站速度很慢，所有旅客都擁擠在集散廳出口附近。
16、兩趟車下來的乘客大概需要20分鐘左右，才可全部出站。
17、“集散廳面積小，檢票需要認真核對，加上檢票口只有兩個，所以旅客出站速度快不起來。
18、” 磁卡票 改造措施：出站口附近將新建廁所、配線間、檢票及補票等房屋。
19、 ■候車室將分普通和客專兩類[2] 現狀：太原火車站第二候車室。
20、在坐椅中間的過道里，部分乘客橫躺在坐椅上，有的還將大件的行李也放在坐椅上，而且不時有乘客踏上坐椅翻越而過。
21、目前的坐椅都是拿螺絲固定，踩踏會使螺絲松動脫落，一旦螺絲掉了，椅子也就不能坐了。
22、檢票人員不僅要在短短兩秒鐘的時間里檢票，還要辨認票的真假，車次信息是否與所乘列車相符。
23、 改造措施：候車室改造，將隨站臺封閉逐個封閉施工。
24、主要工作量為空調系統安裝、消防系統安裝等。
25、為防止乘客在坐椅上橫躺等行為的發生，候車室坐椅將加扶手。
26、西側兩個候車廳改造為普通候車室，東側兩個候車廳改造為客專候車室。
27、四個候車室進行功能改造和裝修，設自動檢票機。
28、高架通往站臺的臺階拆除重做，增設4部滾梯。
29、 ■新建無站臺柱風雨棚 現狀： “雨雪天氣，經常是一手拿紙板，一手拿爐灰。
30、”范娟回憶說下雪后，站臺靠近鐵道的部位積滿了雪，凍后很滑，容易發生事故。
31、為此，工作人員會將紙板和爐。
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