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優典

1.車身和諧醒目，適合中國人的眼睛。各種標準配置豐富，乘坐空間在同級車中有一定優勢，相對舒適。

2.發動機和變速器的技術含量很先進，油耗低，車身厚實安全。保養周期比其他車型長，達到10000公里。

缺失點

1.門里有不正常的聲音。

2、1-3擋不能提速太慢，4擋馬力全開。

3.車窗調節器在15，000 km時已更換。

4.倒檔有時很緊，不太順暢。

5.車上坐滿了人，開著空調，明顯感覺發動機動力不足。

6、2在3檔換檔時有噪音。

擴展信息：

朗逸的車載導航系統采用觸摸屏與旋鈕控制相結合的操作方式，具備MP3播放能力，兼顧USB、AUX和SD卡擴展槽。使用方便，功能強大，液晶屏采用折疊式設計。

2.0發動機

大眾的雙氣門2.0升發動機雖然不是最先進的技術，但已經成熟穩定，維修成本低。扭矩和功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，非常適合中國城市使用。1至3檔加速性能較好。

TSI運動版

朗逸朗逸TSI運動版，于2010年3月1日正式上市，搭載世界頂級汽油發動機3354大眾TSI發動機，將高功率、低油耗的特點淋漓盡致地展現出來，真正做到“油耗降低的同時激情澎湃”，從而達到剛柔并濟的理想用車狀態。

缸內直噴和來自航空領域的渦輪增壓技術的完美結合，讓1.4TSI發動機動力更強勁，油耗更低。再加上DSG powershift，朗逸朗逸TSI運動版換擋時幾乎沒有動力損失，油耗比普通A級車降低20%以上。

朗動TSI運動版還配備了諸多高科技配置：ESP車身動態電子穩定系統能顯著提高車輛穩定性，是目前汽車防滑裝置的最高形式；同級唯一的德國第四代電子滾碼防盜系統，為車主帶來便捷智能的安全保障；TPR胎壓監測可以第一時間避免胎壓帶來的行車危險。

此外，ABS EBD、HHC坡道輔助系統、GRA定速巡航、智能自動防炫目后視鏡等都讓車主在享受高科技帶來的便利和高效的同時，又多了一份安全保障。

藍色驅動板

藍驅朗逸采用藍驅車型特有的輪圈造型，并配備低滾動阻力輪胎，降低油耗。前格柵也進行了重新設計，類似于其他藍驅車型。前格柵和尾部增加了Bluemotion標志，尾燈經過了熏黑處理。朗逸藍色版長寬高分別為4605mm/1765mm/1460mm，軸距保持在2610mm。

動力方面，朗逸藍驅版采用1.4TSI 7速DSG手自一體變速箱，搭載啟停、制動能量回收等節能環保技術和設備。隨著制動能量回收技術的應用，朗逸可以回收車輛的制動能量，再次提高燃油經濟性。

當駕駛員松開加速踏板或施加制動時，車輛減速，能量回收系統回收多余的能量，給電池系統充電，并以電能的形式回收和儲存多余的能量。朗逸藍驅版的工信部實測百公里油耗僅為5.2L。

參考：人民網-全新朗逸/朗逸上市10.99-16.29萬元。

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