現代快報訊（記者 李娜）新能源汽車、充電樁產業發展規模越來越大，如何實現有效監管？11月18日，現代快報記者從南京市交通運輸局獲悉，截至今年10月，南京市新能源電動汽車保有量近17萬輛，建成各類充電樁（含私人樁）近5.8萬根，換電站37座。目前，南京已經建立監管平臺，實現了對全市所有充換電設施布局、充電量、在線率、利用率等情況的全覆蓋、全時段監測。

△充換電設施接入實時顯示

據介紹，截至2022年10月，南京市新能源電動汽車保有量近17萬輛，其中今年1-10月份，新增新能源電動汽車近6.5萬輛，較去年同期相比增長204%。目前，南京市從事充換電基礎設施運營企業有52家，共建成各類充電樁（含私人樁）近5.8萬根，換電站37座。

2021年10月，南京以綜合評分第二名的優異成績成功創建成為國家首批新能源汽車換電模式應用試點城市。為了落實新能源汽車換電示范創建工作，南京市政府出臺了《南京市新能源汽車換電模式應用試點實施方案》，力爭推廣新能源換電整車2萬輛，建成各類換電站260座，構建融合、協同、開放的南京新能源汽車換電產業發展生態，形成可復制、可推廣的“南京模式”。

南京市交通運輸局作為南京市新能源汽車充換電基礎設施推廣的牽頭單位，于2016年底建成了省內第一個新能源汽車及充電設施監管平臺。今年，按照《南京市新能源汽車換電模式應用試點實施方案》要求，市交通運輸局在原有的監管平臺基礎上進行了升級改造，新增了換電設施監管模塊，編寫了全國首個新能源汽車充（換）電監管平臺信息交互技術規范，對全市所有充換電設施布局、充電量、在線率、利用率等情況實現了全覆蓋、全時段監測。

升級后的監管平臺主要包含充換電設施檔案管理、充換電設施運行監管、補貼管理、數據統計分析、運行績效評估等5大功能板塊。

其中，充換電設施檔案管理功能板塊：實現了運營商、充換電設施、新能源汽車、電池等檔案信息的數據接入管理；充換電設施運行監管功能板塊：基于地市、區縣、場站、設施四級監管體系，實現了對充換電設施運行狀態、實時電量、負荷數據、安全狀況的全面監管；數據統計分析功能板塊：基于大數據分析技術，對運營商充換電電量、充電負荷、換電業務、充換電設施利用率、在線率、故障率等數據進行統計，為各級行業主管部門輔助規劃決策、政策發布提供數據支撐；補貼管理功能板塊：通過對統計運營商每年的充換電設施建設信息、運營信息等數據分析，為補貼政策制定、申報、審核提供數據服務；績效評估功能板塊：通過對充電量、在線率、利用率、數據上送準確率、及時率等指標分析，進一步提升了行業部門安全監管、績效評估的信息化手段。

現代快報記者了解到，目前，監管平臺已接入52家充換電運營商，2400多座公共充電站、公共充電樁約2.5萬根、37座換電站、接入各類電動運營汽車3萬多輛，預計2022年全年充電量將達到4.5億度。

南京市新能源汽車充換電設施監管平臺的建成，將進一步提升全市充換電設施監管能力，規范充換電設施建設運營秩序，對促進南京市新能源汽車產業發展具有十分重要的意義。

（南京市交通運輸局供圖 編輯 謝靜姝）