您好,肖大哥就為大家解答關于城市停車問題探究，城市停車問題相信很多小伙伴還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、市民觀點 潘尚德 近年來，隨著人們生活水平不斷提高，我國機動車保有量迅速增長，但與此同時，城市停車場(點)發展卻嚴重滯后、短缺，城市的停車供需矛盾日益突出，市區停車難問題越來越突出，尤其是在老城區和中心城區以及人流相對集中的醫院、銀行、機關等公共場所和部分住宅小區，不同程度地出現了“一位難求”。

2、停車難的問題已經嚴重影響到城市的經濟發展。

3、對此，為破解城市停車難的問題，筆者建議可從以下幾個方面入手: 一是搞好停車場(點)規劃。

4、規劃擴建新停車空間，按照城市未來發展的需要，制定城市停車場建設專項規劃，適度科學超前設置停車場。

5、提高大型公共設施、居民住宅區等人員密集區域停車泊位配建比例，高層建筑要求一律配建地下停車場。

6、 二是加大停車場(點)建設。

7、結合道路改造增設停車泊位，在車流大、停車壓力大等路段漆劃停車線，增設停車泊位和臨時停車場點，緩解停車矛盾。

8、對部分住宅小區進行綠化帶改造，嘗試將小區部分綠化帶、小區閑置地改造成草坪磚，然后劃出停車位增加停車空間。

9、多建地下車庫、立體停車庫。

10、同時，結合城市建設，利用待建地的時間差建設臨時停車場。

11、 三是加強停車場(點)管理。

12、實施停車誘導系統建設，將具備一定規模條件的停車場點納入停車誘導系統，向出行者提供停車場的具體位置、當前車位實時數據等信息，實現停車場點預先提示、引導，指引駕駛員合理停車，促進停車資源的有效利用，推進智能交通管控系統建設。

13、 四是鼓勵單位和個人投資建設、開辦公共停車場，大力倡導機關事業單位內部停車泊位向社會開放，最大限度地緩解市民出行停車難的問題;在不同區域、不同時段，按公益性和非公益性兩類采取不同的停車收費標準。

14、 五是利用價格杠桿，提高泊位周轉率。

15、按照分區分級定價、道路停車收費高于非道路停車收費、地面收費高于地下收費的原則，制定了公共停車場(點)機動車停放服務收費方案，對停車收費管理方式、收費管理范圍和收費價格作適當調整，以提高泊位周轉率，使有限的停車資源得到更加充分合理的利用。

本文就講到這里，希望大家會喜歡。