2020 年 7 月，三菱宣布不會在歐洲推出任何新車型，決定繼續使用現有車型。該公司在 2021 年 3 月改變了主意，當時它透露計劃在舊推出兩款基于雷諾產品的汽車。當時，三菱表示，這些車輛將由這家帶有鉆石標志的法國公司制造，并在 2023 年某個時候投放市場。

快進到本周，雷諾-日產-三菱聯盟舉行的會議包括一些關于新車的花絮。計劃于 2023 年初上市，第一個將是下一代 ASX。正如您現在可能已經知道的那樣，它將在很大程度上基于Captur，但不僅僅是重新貼標的車輛。預告片給我們的印象是它看起來會大不相同，盡管我們確信一些車身面板將被共享。

考慮到超小型跨界車自 2010 年初以來已經出現在第三代，目前的 ASX / Outlander Sport / RVR 有點長。它的替代品將在生產 Captur 的西班牙巴利亞多利德的同一家工廠組裝。三菱接著表示，它將出售其帶有混合動力和插電式混合動力系統的 B 級跨界車，顯然是從其法國兄弟那里繼承而來的。

除了 2023 年晚些時候開始銷售外，有關第二款車型的詳細信息尚未披露。它也將是三菱在雷諾產品之上的設計，帶有電氣化動力系統。邏輯告訴我們它會比 ASX 更大，所以也許是一款緊湊型跨界車與Austral配對，即 Kadjar 的替代品。然而，這還沒有得到證實，這純粹是我們的猜測。