新時代高科技不計其數越來越發達，小伙伴們看過不少科技新聞吧，在我們生活中應該也用到很多這些高科技東西，有哪些小伙伴值的關注的呢，今天就跟大家分享一篇有關科技方面知識，希望大家會喜歡。

AMD的CPU工程師告訴我們，他們“花了很多時間在談論”一種類似于Arm的big.LITTLE設計的混合架構，但是我們不希望看到AMD芯片具有這種架構，除非有明顯的改進在這樣做。是的，這肯定是對英特爾的屈服。

在軟件問世之前，僅需很少的努力就可以提高核心數量。

“我們一直在研究big.LITTLE，” CVP和產品CTO Joe Macri在一次工程圓桌會議上說，“已經15年了，所以這在任何形式上都不是新概念。我們將繼續研究它，我們將繼續研究它。我們不會談論我們是否會做，但是我將談論它的一些挑戰以及您真正想要做的事情。目標是電源效率嗎?目標是更高性能嗎?目標僅僅是營銷，“我想要更多核心數量”，而不管它對其他兩個變量有什么作用?

Macri解釋說：“在AMD，我們將拋開營銷手段。” “我們不會僅僅為了擁有更多的人而這樣做。”Macri繼續解釋說，AMD以及潛入混合芯片設計的其他挑戰都圍繞著使系統識別并充分利用混合內核的挑戰。這個問題需要大量的軟件專業知識和OS知識，才能順利完成。

Macri繼續說：“如果您查看調度程序，這是任何調度程序，我都不在乎您是在調度飛機，火車還是計算機，調度程序希望看到的最重要屬性是對稱性。”

“這就是為什么航空公司選擇只使用737的原因。西南航空公司就是最好的例子。他們可以在需要的任何時間，任何時間將飛機運用于該系統中的任何地方，而且他們確切地知道會發生什么。這就是為什么操作系統喜歡。它喜歡對稱的內核，不會給出錯誤的答案。當您開始在系統中放置不對稱性時，操作系統必須變得更加智能。操作系統也變得越來越智能，它開始解決這一問題。”

類似于Arm的big.LITTLE的混合芯片體系結構的總體概念在很大程度上是在提高性能的同時最大程度地降低了功耗，這是移動電話和對電池敏感的設備(如手機和平板電腦)的一項關鍵指標。