您好,肖大哥就為大家解答關于外部性理論在交通運輸政策制定方面給了你哪些啟示?相信很多小伙伴還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、所謂“外部性”，也被稱為外部性或外溢效應，主要是指經濟實體旁觀者福利的活動，這種影響是不有關方面價格為基礎的交流，這樣的影響是外部到旁觀者福利損失（成本），被稱為“負外部性”，相反，如果旁觀者帶來了增加的利益（收入），可以稱之為“正外部性”。

2、外部經濟生活中是普遍存在的。

3、化工廠污染的河流污水的排放對環境影響的正常生活第三方，有負外部性。

4、完全自由的市場經濟是效率低下，外部資源，并不會得到有效的配置。

5、于是就有了政府干預，使外部內部，所產生的社會效益或經濟實體的經濟活動的社會成本的制度安排，為私人利益或私人成本，成金錢外部的技術外部，原來不存在一種方法來強制貨幣轉移。

6、最典型的方法是稅收，補償使用的排放權將屬于這一類。

7、使用，可以一舉兩得，一方面，促進企業重視污水處理，污水的減少，另一方面，政府作為污染控制收錢，或污染者賠償，補償，使資源有效的安排。

本文就講到這里，希望大家會喜歡。