#11月財經新勢力#

文 | 蕭田

“作為總裁，我今天是來視察自己的企業，順便來檢驗一年來的成果！”

11月9日晚6點半，雅迪總部，在總臺央視主持人撒貝寧和權沛陽兩位的打趣中，正式開啟了“小撒‘總裁’選車記”。

早在去年3月，在“科技引領 綠色出行”雅迪冠能2.0系列發布會，小撒就驚喜現身雅迪總部，通過央視新聞直播鏡頭向世界推薦了雅迪電動車。

此次小撒老師攜權沛陽二次“返廠”，在央視頻、央視微博、抖音、視頻號等多平臺央視媒體矩陣與雅迪全媒體同步直播，實力開啟雅迪雙十一狂歡夜，不僅再次給雅迪帶來了超強的曝光度，更是將雅迪這一年取得的新成就“公諸于眾”，頻頻收獲全網點贊。

外界也在好奇，為何偏偏是雅迪接連受到權威媒體的高度青睞？

國內權威媒體站隊，雅迪如何多次被頂層視野認可？

一年一度激動人心的雙11狂歡購物節，今年的雅迪算是“出其不意”。

時隔一年多，雅迪與小撒再度合體，在多個平臺實現了累計高達數十億人次的超強曝光，再次為雅迪圈粉無數。

如果說，去年的強強聯合是雅迪在電動車行業營銷上的一次前沿探索，那么今年雅迪的影響力則已經超出電動車行業本身，成為了全網熱度極高的現象級傳播事件。

深究背后，這波堪稱行業史上最強的權威媒體和流量站臺，其背后代表著來自頂層視野對雅迪行業領航力、國際影響力以及踐行公益力的認可。

對于行業而言，能夠網羅央媒這樣的優勢資源恰恰是雅迪品牌硬實力的展現。

兩輪電動車在經歷了過去同質化、內卷化低端化之后，伴隨著如今的消費升級、新國標出臺、綠色出行理念等，行業的競爭開始轉向高端化、智能化、生態化等綜合實力的較量。

而早在行業深陷低端價格戰內卷之時，雅迪就前瞻性提出“更高端”戰略，多年來基于核心技術的經驗積累與研發突破，雅迪在技術、產品、品牌等多維度實現了突破，引領行業升級。

在連續多年國內市占率位居行業第一之后，雅迪又將視野聚焦在更大的海外增量市場上，通過建立全球產業布局和供應鏈體系，完成本土化和國際化之路的雙重布局，不斷以民族智造標桿型企業的身份向全球傳遞“中國式創新”的成果。

截止目前，雅迪已經在江蘇、浙江、廣東、天津、重慶、安徽、越南布局了全球七大生產基地，出口100個國家和地區，為全球超6000萬用戶帶來美好的出行體驗，終端門店數量也達到了45000家這個驚人的數字。

當前，為了應對人類最大的危機——氣候變化，我國提出了“3060”的雙碳目標，即在“2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和”的承諾。

在具備天然綠色屬性的兩輪電動車領域內，雅迪作為行業龍頭通過建立綠色科技生態，用可持續的發展理念，帶動行業更大限度的釋放綠色價值，為“綠色中國”添磚加瓦。

一方面，雅迪勇擔社會責任，從抗洪再到防疫，多次進行“公益捐贈”，2022年截至目前，雅迪累計捐贈總金額超1000萬元；

另一方面，雅迪積極倡導“安全騎行”“文明出行”的交通理念，在全國范圍內普及道路交通安全知識。截至目前，雅迪已累計在全國700多個縣市，開展了近一千場相關主題公益活動，累計贈送頭盔超80萬只。

一部雅迪成長史，幾乎是全球兩輪電動車產業發展史。

從“連續5年銷量第一”到連續四屆參加國際米蘭展，再到躋身《財富》中國500強榜單……“全球第一”“全球首次”以及“行業唯一”等紀錄標志著“電動車之王”雅迪在業內舉足輕重的地位。

雅迪連續入選央視 “CCTV民族匠心品牌-電動車行業領航者”以及“CCTV科技生活引領品牌”，而彭博社等海外權威媒體更是多次撰文稱贊雅迪發展成就。

從品牌到國民品牌，再到世界品牌，以雅迪為代表的中國企業創造的奇跡，正是時代發展的縮影，這也是國家級媒體為何多次站隊雅迪的根本原因。

從微笑曲線到武藏曲線，雅迪的成功為何無法復制？

在去年的探廠直播中，小撒向外界展示了雅迪全球領先的高端智造與科技創新實力，并見證雅迪冠能系列新品發布。

而在今年，小撒“總裁”、權沛陽與雅迪科技集團執行總裁王家中，在現場更是共同見證電動車版的“了不起的挑戰”，以一場近乎完全公開的方式去向公眾傳遞高端智造、技術的先進性，將整個探廠直播帶到了高潮。

為了“檢驗”電動車卓越性能，小撒從體驗多種智能解鎖方式，到目睹電動車10噸貨車拉力測試、電池長期浸水、冰凍電池等極限挑戰，再到“視察”雅迪檢測中心實驗等，連連稱贊雅迪過去一年取得的成績。全球網友也通過鏡頭直觀感受到了雅迪電動車滿滿的“黑科技”。

如果說品牌力是葉，那么產品力就是根。雅迪品牌硬實力的背后離不開多年來在產品力和科技力上的打造。

深入剖析雅迪的產品邏輯不難發現，雅迪的產品都兼具“專業而精深”與“多元且專注”的雙重特點，不同企業的特性在一家公司身上得到完美的呈現，這一點頗為不易。

在“專業而精深”上，雅迪一直致力于解決電動車出行的難點和痛點，不斷鉆研核心技術，突破自身，以“匠人精神”將一件事做到極致。

僅以電動車的能源為例，長續航始終是選擇電動車產品的第一要素，但從行業來看，我國兩輪電動車長期以來都是以普通的鉛酸電池為主，存在體積大、環保性能弱、循環壽命短等痛點，不僅難以滿足消費者需求，也制約著行業發展。

為此，雅迪給全行業帶來了解題方法——“石墨烯電池+鋰電池”的并線發展路徑。

從2016年開始組建一個上百人的研發團隊開始進行石墨烯技術研發，7年時間，獲36項核心專利，完成了三代更迭，累計銷量超4500萬只。而雅迪的石墨烯電池技術也獲得諾貝爾物理學獎得主、“石墨烯之父”安德烈·海姆教授的認可。

以這次小撒親自試騎的“雅迪冠能3 E9 GT”為例，其搭載的雅迪TTFAR石墨烯3代Plus電池不僅壽命是普通鉛酸電池的3倍，容量為普通電池的1.3倍。在-20℃冷凍近100個小時后，現場鑿冰取出裝車，網友們親眼見證了雅迪TTFAR石墨烯3代Plus電池出色的抗低溫性能。

而接下來的一幕，更是堪稱可以登上“吉尼斯紀錄”的名場面，應用2000W雅迪TTFAR電機的同系車型雅迪冠能3 E9 GT山區版，先后拉動了體型和重量超出自身多倍的汽車和10噸大貨車，超強表現讓它無愧為雅迪家族中的“動力之王”。

除此之外，對于兩輪電動車行業一向更為熟知的鋰電技術，雅迪也始終走在前列。

TTFAR碳纖維2.0鋰電池是目前新國標電自最大容量的鋰電池，雅迪通過方型層疊電芯及緊湊PACK工藝，讓鋰電池在相同規格下容量提升了幾乎一倍。

在11月9日一早，雅迪里程測試車隊便騎著搭同款電池的“續航之王”雅迪冠能3 S9 MAX出發，并在直播的最后完成200公里測試，順利抵達初始地點。小撒現場化身雅迪“迷弟”，激動道“把我的返程機票退了，我要騎雅迪回北京！”

值得一提的是，風靡全球的雅迪冠能系列，從20年3月份問世，到22年9月完成從0到1000萬臺下線的里程碑式突破，這一“明星大單品”靠著不斷進化的“黑科技”也成為了行業旗艦產品新標桿。

在“多元且專注”上，雅迪為了滿足消費者多元化需求，在洞察消費趨勢變化和堅持品質的基礎上慢慢“做加法”。

在這次的探廠直播中，既有定位高端的“VFLY”系列中，主打時尚炫酷外觀，兼顧電踏特殊般騎行感受的騎兵01；也有在全網首次亮相，顛覆行業傳統想象的電動三輪車的“召喚師·鈦客”；還有定位“輕體驗”一鍵變形的Solo……電單車、助力車、邊三輪等，雅迪的產品品類不斷豐富，也為全球用戶提供更多元的出行選擇。

“專業而精深”是雅迪邁上了“微笑曲線”的上游，保證了在兩輪電動車的持續引領；“多元且專注”是雅迪深挖先進制造業中高附加值的環節，是技術實力的拓展和延伸。從微笑曲線到武藏曲線，這也解釋了為何雅迪的成功無法復制。

讓億萬人享受美好出行，雅迪如何打破“次元壁”？

這兩年，兩輪電動車行業起飛了。

新國標持續落地帶來大量替換需求，疊加“雙碳”、環保推動下的新能源發展趨勢，綠色出行、“輕裝出行”成為首選，兩輪電動車駛上發展的快車道。

但在另一方面，國人消費結構與消費偏好正在悄然發生變化，以95后、00后為主體的年輕一代正在逐漸成為電動車市場的消費主力軍。抓住年輕人，也就是抓住了未來。

如果說，去年的雅迪冠能2.0系列發布會面對消費趨勢，進行的一次品牌年輕化、人格化的具象體現，是整個行業發布會風格的轉折點。

那么，堅持“以用戶為中心”的雅迪則在今年直接與年輕用戶溝通對話，成功融入到年輕一代群體中，實現了品牌年輕化和綠色出行方式的共振。

當下，重構用戶體驗，構建系列化、生態化的綠色出行方式，是兩輪電動車市場發展的主流，雅迪也因時、因勢而變，重新升級了企業使命：讓億萬人享受美好出行。

事實上，近些年來，雅迪在年輕化轉型上一直不遺余力——從推出新科技、新產品，到深度聯動綜藝、影視劇、舉行各種活動，雅迪正在不斷深化自身作為都市青年的綠色出行新選擇這一思想。

比如在產品設計上，雅迪冠能3搭載的“YADEA OS 智慧中樞”系統，從智能鎖車、尋找救援、AI助手到NFC模塊，它幾乎配備了如今智能交通工具所擁有的必要要素，即便處在一眾以智能、高端電動車為標簽崛起的新秀中，雅迪的產品也毫不遜色。

再比如，在這個顏值即正義的時代，雅迪聯合福布斯中國最具影響力工業設計師楊明潔，共同為雅迪冠能3打造全新的專屬設計語言。

值得一提的是，這次直播中亮相的雅迪冠能Q6還憑借著圓潤的造型設計，Q萌的爆款基因，讓女主持人權沛陽一眼難忘，收獲了“呆萌之王”的稱號。

可以說，無論是鐘愛顏值的都市白領、偏愛智能的科技控，還是對長續航有強需求的專職人員，他們都能在雅迪產品矩陣中，找到一款適合自己的車型。

在產品之外，雅迪也在不斷拉近與消費者的距離，作為雅迪成熟的自有IP之一，從2017年第一屆雅迪717騎行節開始，到今年在重慶武隆跨界與網易云音樂合作為年輕用戶“量身造節”，六年六屆，每一年的騎行節都將電動騎行文化，讓快樂騎行、暢享騎趣的騎行文化更深入人心。

在今年雙11期間，雅迪再度攜手小撒上演小撒“總裁”選車記，從本質上來說，就是一次品牌和年輕用戶間建立穩固情感鏈接的嘗試。

而在那之外，在“中國式現代化”的偉大目標下，中國經濟正處于從傳統經濟向現代經濟轉變的關鍵節點，雅迪的成功路徑不僅為中國經濟的高質量增長貢獻了一份力量，同時也為站在十字路口企業提供了指引。

可以預見的是，這是一個行業領跑者不斷創造奇跡的時代。