#“小三通”復航？國臺辦回應##國臺辦回應臺當局小三通復航準備#
自10月13日臺灣地區宣布開放邊境以來，有關何時復航金馬與福建之間的“小三通”問題一直是島內關注的一大焦點。民進黨一直不斷操弄政治議題，阻止“小三通”的復航引起了金門當地民眾的強烈不滿。

而就在11月16日，國臺辦發言人有關“小三通”問題的回答更是引起了海峽兩岸對此問題的廣泛關注。據環球網報道稱，在11月16上午國臺辦舉行的記者發布會上，當被問及有關“小三通”復航問題時，國臺辦發言人馬曉光直接表示，大陸方面沒有任何障礙。

國臺辦發言人馬曉光

“小三通”就是金門、馬祖、澎湖和福建沿海之間的通郵、通航和通商。2020年初，新冠肺炎疫情突然勃發，民進黨當局以防疫為由，擅自關閉了“小三通”，至今未復航。

但值得注意的是，自2020年“小三通”因疫情原因被民進黨當局擅自阻斷后，金門、馬祖兩地的民眾要求恢復“小三通”的民意呼聲非常大。原因很簡單，因為“小三通”對金門當地居民來說實在是太過重要。

首先，由于距離原因，金門從臺灣島內獲得供水的效率難度是非常大的，但自“小三通”開辟后，金門、馬祖等地的供水大多來自于福建沿海城市，這對金門當地民眾的生活是一個巨大保障。

其次，“小三通”復航后，金門作為大陸與臺灣島之間的重要中轉站，享受到一種巨大的福利。而且“小三通”開通后，來自旅游業的收入簡直成了金門當地經濟的重要支撐。從福建沿海出發的大量大陸游客涌入金門，旅游觀光，帶動了金門當地一系列相關產業的發展。

其三，在過去“小三通”開通時，金門等地的民眾與廈門等福建沿海等地的民眾交往密切，兩地民眾相互結親的數量非常多，而金門人前往廈門等地購置房產的更是不在少數。

從空中俯瞰下的金門島

但自“小三通”被民進黨肆意阻斷后，一切都發生了變化。據島內媒體報道，在福建生活的臺胞數量眾多，過去購買小三通套票往來只需要人民幣1500元，現在機票需要約人民幣六七千元，過年時甚至近萬元，票源緊張還難以立即購買返鄉，時間成本高。

出行僅僅是其中的一方面，其他如金門人民的日常生活、經濟收入等方面都受到了很大影響。所以從2020年以來，金門當地要求民進黨當局復航“小三通”的呼聲一直不斷。

而在10月13日臺灣地區宣布解封后，這種呼聲更加強烈。臺灣地區宣布解封，卻唯獨漏掉“小三通”，這讓金門當地的民眾非常不滿。他們認為，臺灣島內的疫情比金門還要嚴重，尚且能開境，為何金門不行呢？這分明就是典型的雙標。

金門當地的商業團體甚至曾集體到臺北，要求民進黨當局復航“小三通”。在此壓力下，蘇貞昌日前曾表示，臺灣當局沒有阻撓“小三通”，問題在大陸方面。這分明就是在甩鍋。對此，在11月16日島內立法部門的質詢會上，藍營“立委”陳玉珍直接揭露了蘇貞昌這一虛假說法，她本人要求民進黨停止政治操弄，盡快恢復“小三通”。

陳玉珍

而如今大陸已經再一次明確表示，恢復“小三通”，大陸方面完全沒有任何障礙。而且金門、廈門等地的商會組織、民眾都已經做好恢復“小三通”的準備，在此背景下，如果“小三通”還未復航，相信阻撓者究竟是誰一目了然。