塞瓦斯托波爾市的一聲聲爆炸，驚醒了俄羅斯，也讓英國徹底暴露了。

當地時間29日，塞瓦斯托波爾灣遭遇了無人機和遙控水面車輛攻擊事件，當地市長承認，這是俄羅斯發動對烏“特別軍事行動”以來，克里米亞半島上發生的“最大規模”襲擊。

此外，塞瓦斯托波爾市長還表示，市內并沒有基礎設施遇襲，而俄羅斯黑海艦隊和當地防空系統已經在幾個小時內，擊落了敵方所有的無人機。

可問題是，難道就沒有壞消息嗎？答案當然是否定的。

同樣在29日，烏克蘭內務部長顧問格拉先科發文稱，由于在處理爆炸物時存在疏忽，俄黑海艦隊的4艘軍艦在塞瓦斯托波爾灣發生爆炸，其中包括1艘護衛艦和1艘登陸艦。

對此，俄國防部并未予以回應，而是在稍晚些時候發布聲明稱，塞瓦斯托波爾在當天凌晨遭遇了無人機襲擊，俄黑海艦隊的一艘掃雷艦在空襲中受損。

不難看出，這兩則消息的差別可不小。

一來，烏官員聲稱事故原因是“俄軍的工作疏忽”，而俄國防部認定這是一場有預謀的無人機襲擊事件。很顯然，有人在說謊，鑒于基輔方面此前的一貫表現，澤連斯基政府大概率還是不會公然認領襲擊者的身份。

比如此前克里米亞大橋被炸后，烏方多名高官只是強調“烏方會收回所有屬于自己的領土”，卻沒有任何人承認烏方策劃或執行了這場“卡車爆炸案”。

還比如，位于克里米亞的俄空天軍薩基機場爆炸后，烏方官員雖迄今仍未公開證實對此負責，但有美媒揭露稱，烏政府內部流傳的一份報道顯示，烏方就是爆炸事件的幕后推手。

二來，俄國防部的通報中還有一個關鍵點，即俄方聲稱“基輔政權是在英國專業人士的主導下，才策劃了這場針對塞瓦斯托波爾的恐怖襲擊”，而這些英國人正位于烏克蘭尼古拉耶夫州的奧恰科夫市。

有意思的是，就在前不久，俄國防部還曾指控稱，位于奧恰科夫市的英國皇家海軍特種作戰專家，指導烏軍第73海上特別行動中心執行了針對“北溪-1”和“北溪-2”天然氣管道的破壞行動。

需要指出的是，這個特別行動中心此前還曾執行了重奪蛇島的作戰行動，而在英媒《太陽報》的報道中，這支小隊是在英國防長華萊士的親自授意之下，由英國皇家海軍特別行動部隊所培訓的。

總而言之，英國這次算是徹底暴露了，重奪蛇島、“北溪”管道遭破壞案、塞瓦斯托波爾灣遇襲事件等，如今都有英軍背后參與的影子。隨著褲襠里的黃泥越糊越多，倫敦方面不僅會被莫斯科仇視，也會被部分歐盟國家憎惡。

當然了，這些都只是俄國防部的一面之詞。

但鑒于瑞典拒絕俄羅斯參與“北溪”管道遭破壞案的調查，并聲稱已掌握的調查內容“非常敏感且直接關聯國家安全”，甚至拒絕與其他歐盟國家分享。可見，外界的猜測其實八九不離十，英美很可能就是“真兇”。

不得不說，這一系列事件再度刷新了國際社會對“恐怖主義”的認知。

三來，烏官員聲稱有4艘俄羅斯軍艦發生爆炸，可俄國防部只公布了1艘掃雷艦受損。4艘和1艘的區別可不小，更何況，格拉先科還透露稱，那艘發生爆炸的護衛艦是“馬卡羅夫海軍上將”號。

很多人不知道，掃雷艦一般屬于二線作戰艦艇，即便是大型掃雷艦的排水量也只在600至1000噸之間，而現代護衛艦的標準排水量基本可達2500至4000噸，兩者完全不可相提并論。

最關鍵的是，俄黑海艦隊作為俄海軍四大艦隊之一，其旗艦“莫斯科”號導彈巡洋艦已于4月份不幸沉沒，接替它的新旗艦正是“馬卡羅夫該軍上將”號。

而在今年5月份，烏媒曾援引烏國會議員貢恰連科的消息稱，烏軍已使用“海王星”反艦導彈擊沉了這艘黑海艦隊的新旗艦，但俄美烏三國官方均未正面證實，可見烏媒的報道失實。

目前看來，無論是4艘軍艦還是1艘軍艦受損，對俄海軍而言都是不小的打擊。畢竟，塞瓦斯托波爾就是俄黑海艦隊的司令部和母港所在地，該艦隊在過去的大半年時間中，已然元氣大傷了。

說到這里，有必要提醒三件事。

其一，俄黑海艦隊在本月7日剛剛“換帥”，新任艦隊司令員是維克多?索科洛夫海軍中將，此人是俄羅斯總統普京的心腹，此次調整也是烏軍2月以來的最大軍事調整。

毫無疑問，這場無人機襲擊會對他的威信造成沉重打擊。

其二，這不是俄黑海艦隊總部第一次遭到襲擊了，就在7月31日，也就是俄羅斯海軍節當天，位于塞瓦斯托波爾市的俄黑海艦隊總部便遭到了烏克蘭無人機的侵襲，彼時曾致6人受傷。

誠然，俄黑海艦隊是目前俄海軍中壓力最大的艦隊，但其基地不止一次遭到敵方無人機攻擊，且攻擊規模越來愈大，這是莫斯科方面必須予以重視的地方。

其三，隨著俄烏局勢的激化，烏克蘭對克里米亞半島的行動明顯增多，戰局顯然進入了新的階段，這片俄羅斯所謂的“領土”，大有成為戰場新前線的趨勢。

對此，俄方勢必不會善罷甘休，至于具體的報復手段，且拭目以待吧。