隨著主城區各大景區的陸續開放,各大景區停車場也迎來了新一輪的考驗。
為了解決停車難問題,九龍坡區新建了多個停車場。九龍坡區城市管理局表示,為緩解華巖旅游區停車難的問題,渝隆集團在華巖寺正大門和重慶佛學院附近新建了一座停車場。作為該區停車場建設試點項目之一,華巖寺西側停車場于今年3月28日開工,6月15日完工,目前已正式投入使用,進一步優化了周邊停車秩序,讓市民停車更加方便快捷。
修建好的華巖寺西側停車場
新增停車位517個
單循環設計保障通行安全
華巖旅游區是國家4A級旅游風景名勝區、重慶市重點園林單位、市級文物保護單位,園區集寺、湖、園、林、山、洞于一體,風景清幽,吸引了不少市民游客前往觀光游園。原先華巖旅游區內共設置有200余個停車位,在重要節假日、最佳觀賞季等客流量較大的時期,停車需求難以滿足。
“一旦找不到合適的停車位,就會出現亂停亂放的現象,這又將進一步造成交通擁堵。”九龍坡區城市管理局相關負責人表示,為切實化解停車難題,渝隆集團安排專業人員進行了實地查看并制定了詳細的施工方案,決定在華巖寺正大門和重慶佛學院附近新建華巖寺西側停車場。該停車場總面積約17283平方米,分為3個區域:A區、B區、充電站區域,共有517個停車位。其中,A區設置停車位97個,B區設置停車位376個,充電站區域設置停車位44個。
此外,整個停車場采用單循環交通設計進行了人車分流,共設置有69個高清監控點位,充分保障市民通行和停車安全。同時停車場還配備了公共衛生間,后續還將在充電站區域安裝充電樁,為廣大新能源汽車車主提供便捷安全的充電服務。
采用環保植草磚
因地制宜建設生態停車場
在停車場B區記者看到,道路兩邊的停車位鋪設了灰白色的磚塊,間隔栽植一定量的草皮,并在車位后方栽種樹木,形成綠蔭覆蓋,將停車空間與園林綠化有機結合。
據該停車場項目設計負責人肖雅文介紹,華巖旅游區植被豐富、綠地面積較大,在修建停車場B區時,為盡可能保留綠化空間,地面鋪裝選用了環保植草磚。植草磚是由混凝土、河沙、顏料等優質材料經過高壓磚機振壓而成,完全免燒磚,達到環保生產的要求,具有較好的抗壓性、穩固性、透水性,能經受行人、車輛的碾壓而不被損壞,同時綠植的根部是生長在植草磚下面,不會因此而受到傷害。鋪設植草磚的生態停車場,下雨天雨水自動浸入地下不會出現積水,炎熱的夏季又有綠蔭遮擋,既滿足了市民的停車需求,同時還增加了綠化面積,提升了景觀品質。
據了解,該停車場由渝隆集團保安公司負責經營管理,收費標準為2元/小時,12小時內不超過10元/次,24小時內不超過20元/次。停車場為無人值守停車場,車主通過微信、支付寶掃二維碼電子支付停車費離場。
停車場與周邊環境融為一體
商圈建立停車場
巧用“小空間”破解“大難題”
位于九龍新商圈里的中迪廣場,今年停車難問題也得到了緩解。巧用城市“小空間”修建小微停車場。
目前,九龍坡已完成黃楊路停車場、白馬凼康德城市風云旁停車場、中迪廣場外側停車場等10個小微停車場建設,投用車位1200余個,進一步規范機動車停放秩序,切實緩解停車難題。
中迪廣場外側停車場
近年來,九龍坡區深入挖掘城市零星用地、斷頭路、橋下空間等閑置地塊,建立小微停車場“資源庫”,因地制宜修建小微停車場,最大限度滿足商業聚集區、景區、老舊小區等停車矛盾突出區域的剛性停車需求。
上游新聞記者 王渝鳳 通訊員 黃秋彤
編輯:周芝逸
責編:徐浩
審核:宋巖