3月28日，中國移動飛聯網產品發布會召開。今年1月，中國民航局發布《機上便攜式電子設備(PED)使用評估指南》，標志著車載手機解禁，中國民航將進入“空中智能網聯”時代。為進一步加快部署，中國移動作為全球最大的移動通信服務提供商，廣泛加入行業合作伙伴，形成了成熟的飛行組網綜合解決方案，包括機載通信、無人機監管、智慧機場等。

目前，中國移動是國內唯一采用衛星地空網絡混合組網的運營商。地空通信骨干網已建成，技術驗證成熟。在京滬、京廣、京成航線上建設了52個基站，正常飛行400多次，衛星機載通信資質齊全。近兩年，中國移動先后與東航、南航、廈航簽署航空機載通信框架合作協議。國內航線大力發展地空通信，國外航線輔以衛星通信完成全球覆蓋。在NB-IoT和5G發展的大趨勢下，中國移動將打造互聯網民航新的升級體驗。

中國移動的立體分層空中網覆蓋“三網”。

第一個網絡“地空通信”:手機機上禁令的解除，意味著空中交通的網絡化、地空通信的智能化成為趨勢。中國移動持續大規模部署地空網絡，不斷演進和提升接入體驗。預計到2022年底，完成地空通信1.0到地空通信2.0的平滑升級，提供超光纖接入體驗。

第二個網絡“無人機平臺”:中國移動積極利用通信技術突破無人機產業瓶頸，參與無人機監管行業，促進行業健康有序發展。中國移動無人機平臺此次正式發布，面向無人機飛行員、無人機制造商、行業用戶、地方政府和監管部門，滿足各行業實時監管和應用需求。

第三個網絡，“智慧機場”:智慧機場解決方案率先推4G無線數字停機坪，在國內迅速普及。目前，中國移動已與成都雙流機場、烏魯木齊國際機場、南京祿口機場、銀川河東國際機場、Xi咸陽機場開展智慧機場合作，移動蜂窩網絡為機場提供安全高效的接駁服務。

原標題：中國移動加快空中網建設，然后在飛機上刷朋友圈。