導讀5月23日,騰訊在廣州舉辦了一年一度的云服務行業峰會“騰訊云峰會”。騰訊董事會主席兼首席執行官馬出席并致辭。在騰訊研究院院長小思主持
5月23日,騰訊在廣州舉辦了一年一度的云服務行業峰會“騰訊云峰會”。騰訊董事會主席兼首席執行官馬出席并致辭。
在騰訊研究院院長小思主持的圓桌論壇上,廣汽集團董事長曾慶紅提到了騰訊為何遲遲不推出車載版微信,現在很多企業都在用網絡版微信來換,體驗非常不好。相信這個問題不僅是車企非常關心的,也是很多用戶非常關心的。
馬回應:“用戶開車要用微信。我們并不是說我們希望每個人都盡可能多地使用這個產品。我們更關心的是安全問題,所以這就是為什么我們沒有為車聯網提供直接嵌入車聯網系統的微信解決方案。我們擔心用戶過多使用后會出現安全問題。”
馬說,如果用戶還在(汽車)屏幕上刷朋友圈,看消息和回復消息,實際上會對他人的生活造成很大威脅。但是,我們的團隊正在考慮是否可以提供一套純語音交互的界面。如果沒有界面,就要保證人的眼睛始終聚焦在路面上,而不是走神看屏幕,哪怕是一秒鐘。
“如果我們能做到,那么我們將正式向車聯網中的每個人提供它的解決方案。我們希望這種汽車模式在未來能夠非常智能化。”馬說。
他說,這對于人們對語義發音的理解非常重要,我們盡力處理緊急重要的事情,而不是篡奪主人的角色,把駕駛過程變成危險的事情,這是我們絕對不想做的。
原標題:馬:汽車微信無界面純語音發展。
編輯:蔣曉彬。
本文就為大家講解到這里。