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汽車玻璃有兩種，一種是夾層安全玻璃：

1.中間有一層膠狀薄膜和兩層玻璃。

2.還有鋼化玻璃，就是車門玻璃和后擋風玻璃用的材料。

這種玻璃的承載能力比夾層玻璃大很多，但是不安全。還有很多車輛用的中空玻璃是兩層鋼化玻璃，然后把中間的空氣抽掉。

增加隔音效果等。

現在有些夾膠玻璃會在中間加一根電熱絲給玻璃加熱，在冰雪天氣可以更好。

視線。

各國的玻璃差別不大，

存在質量差距。

比如美系車的前擋風玻璃比日系車略厚(意思是純進口車不在國內組裝)。

廠家知道的很多，但是特點不是很清楚。

像長春皮爾金頓這樣的玻璃廠，都是和德國合資的品牌。

質量不錯，福耀的玻璃也不錯，出口。

感覺不如福耀的信仰之杯。

玻璃上會有制造商的標志或制造商的編號，

比如E000002是上海耀皮康橋汽車玻璃有限公司.

最大的區別就是一個是國外的，一個是國內的。

如果就質量而言

1)大部分進口眼鏡其實都是多余的，因為很多眼鏡技術上并不難，國產品牌眼鏡完全可以替代。

2)對于一些特殊的產品，比如帶涂層和夾線功能的前齒輪，后齒輪需要特殊的模具生產，這個需要進口。不是國內品牌廠商做不到，是國內品牌廠商不愿意開發這種類型的玻璃(這些特殊的玻璃需要特殊的模具等。成本太高，維修市場需求小，根本拿不回本錢。比如后面的DB4模具就需要幾十萬的開發費用)。

為什么說國產品牌沒有問題？比如福耀玻璃，已經給包括賓利、奔馳、寶馬在內的知名廠商提供全球配套設施，行業排名全球第二，質量肯定是過硬的。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。