科技資訊:隨著國家試圖拋棄化石燃料挪威的電池供電飛機墜毀

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新時代高科技不計其數越來越發達,小伙伴們看過不少科技新聞吧,在我們生活中應該也用到很多這些高科技東西,有哪些小伙伴值的關注的呢,今天就跟大家分享一篇有關科技方面知識,希望大家會喜歡。

一架全電動電動飛機墜毀在挪威的一個湖泊中,這是該國試圖擺脫化石燃料動力飛行的挫折。據路透社報道,Alpha Electro G2飛機由挪威國營機場運營商Avinor擁有和運營,并由其首席執行官Dag Falk-Petersen飛機墜毀。事件發生當天,首席執行官正在向挪威政府成員提供航班,而當時的初級政府部長Aase Marthe Horrigmo也參與其中。兩人都沒有受到傷害而逃離。

這一事件對挪威的航班電氣化計劃構成了打擊。在去年的一次采訪中,福爾克 - 彼得森曾表示,他希望到2025年開始乘坐電動飛機的客機,所有國內航班都將在2040年前通電。但目前尚不清楚究竟是什么原因造成了飛機墜毀。據“福布斯”報道,該飛行員說他在接近機場降落時失去了發動機的所有動力。他估計這個盤子在撞到水面時以大約43英里/小時的速度行進。

該國計劃在2025年開始商業航班

挪威是電動飛行的理想試驗臺。據福布斯稱,該國已經在電動汽車銷售方面處于領先地位,其偏遠的島嶼和峽灣意味著其國內航線是歐洲最繁忙的航線,這意味著它擁有大型短途國內航班市場。有可能被電氣化。這種電力絕大部分來自環保資源,據路透社報道,該國98%的電力來自水力發電。然而,這項對清潔能源的投資部分來自該國的大型主權財富基金,現在包括來自該國石油部門的盈余收入產生的超過1萬億美元的資產。

這架飛機是由Pipstrel制造的阿爾法電G2,這是第一個電動雙座飛機已被批準用于商業化生產,根據福布斯。它的航程約為81英里,最長飛行時間為一小時。據路透社報道,挪威去年首次開始試飛。

電動空中旅行是一項具有挑戰性的任務。與噴氣燃料相比,今天的電池非常重,這使得飛機在沒有稱重的情況下很難裝備足夠的動力來升空。基于每重量,噴氣燃料比同等電池提供大約43倍的能量。然而,許多公司正在努力克服這些問題,并減少空中飛行對化石燃料的依賴。這些公司包括像Lilium這樣的小型初創公司,它們在今年早些時候完成了對其五座飛機的首次測試,以及空客和波音等更為成熟的公司。

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