據外媒報道，超級高鐵技術開發公司Hyperloop Transportation Technologies表示，它將在今年在法國建造一條超級高鐵測試軌道，然后明年再建設第二條測試軌道。

­　　超級高鐵是一種發展中的運輸技術，這種技術承諾其旅行速度會跟乘飛機一樣快，但成本比坐火車更便宜。超級高鐵讓乘客坐在客艙中，然后通過真空管道或隧道運輸。由于管道或隧道中沒有空氣，所以可以減少摩擦以提高速度。從理論上來說，超級高鐵客艙的行駛速度應該可以達到750英里每小時（約合1200公里每小時）。雖然超級高鐵技術已經被討論了很多年，但還沒有人能夠把它們變成一個可行的業務。

­　　HyperloopTT表示，測試軌道的第一組管道已經運抵法國圖盧茲的研發中心。

­　　該系統的內徑為4米，足夠容納客艙和集裝箱。第一階段工程包括一段封閉的320米系統，預計今年將投入使用。該公司還表示，正在西班牙建造的客艙將于今年夏天交付使用。

­　　該公司表示，第二套系統全長1千米，通過架線塔安裝在離地5.8米的空中，預計可在2019年完成。

­　　HyperloopTT的首席執行官德克-阿博恩（Dirk Ahlborn）表示：“超級高鐵不只是體現在快速加速和打破時速紀錄上，真正的意義在于人類有機會創造一種高效、安全的系統，能夠為乘客提供一種無以倫比的體驗。”

­　　現在有很多公司都在努力將超級高鐵技術轉化為商業現實，HyperloopTT只是其中的一家公司。

­　　它的競爭對手維珍超級高鐵（Virgin Hyperloop One）已經建成了一條500米長、名為DevLoop的軌道，該軌道的內徑為3.3米，距離內華達拉斯維加斯大約30分鐘車程；埃隆-馬斯克（Elon Musk）的SpaceX也在其加州霍桑的總部建成了一條大約1英里（約合1600米）長的超級高鐵測試軌道，外徑為6英尺（約合1.8米）。（編譯/林靖東）