導讀 繼發布預量產車下線視頻后 賈躍亭旗下的法拉第未來（Faraday Future簡稱FF）宣布與MIVOLT達成合作 為FF 91開發全浸沒式電池冷卻系統。
繼發布預量產車下線視頻后 賈躍亭旗下的法拉第未來（Faraday Future簡稱FF）宣布與MIVOLT達成合作 為FF 91開發全浸沒式電池冷卻系統。
按照計劃 MIVOLT將為FF提供先進的介質冷卻劑材料 以支持FF現有的專利液體電芯浸沒式車載冷卻系統。該系統內含有獨立的、自動防故障的安全架構電池包設計。
據介紹 FF的電池包是其可變架構（VPA）中的關鍵系統 而想要安全且有效地實現電池續航等性能 就需要一個復雜的系統來支持 這與電池組的熱管理息息相關。
經過廣泛評估 FF團隊提出獨特的全浸沒解決方案 并于2015率先推出專利冷卻體系 即將所有主要的電池組件都浸入冷卻液中。同時FF表示 過去五年時間一直在逐步完善的全浸沒式冷卻系統。
據了解 FF選擇的冷卻劑是一種非導電液體 具有卓越的熱性能 可以使電池包內的所有組件保持均勻的溫度。電芯、集電器和控制單元都被冷卻液緊密環繞 可以讓模塊和電池串之間保持穩定的溫度 使電池包更好地響應車輛的高要求。
根據FF透露的量產計劃 FF將在獲得融資9個月后交付其第一款電動豪華SUV FF 91 并在此類交易達成12個月后開始批量生產 售價或將超過140萬元人民幣。
責任編輯：PSY
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