神朔鐵路和大秦線(神州第一線為什么是 ldquo 大秦線 rdquo)

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您好,現在漢漢來為大家解答以上的問題。神朔鐵路和大秦線,神州第一線為什么是 ldquo 大秦線 rdquo相信很多小伙伴還不知道,現在讓我們一起來看看吧!

1、大秦鐵路自山西省大同市至河北省秦皇島市,縱貫山西、河北、北京、天津,全長653千米,是中國西煤東運的主要通道之一。

2、大秦鐵路是中國新建的第一條雙線電氣化重載運煤專線,1992年底全線通車,2002年運量達到一億噸設計能力。

3、超大運量:  為最大限度發揮大秦鐵路作用,有效緩解煤炭運輸緊張狀況,自2004年起,鐵道部對大秦鐵路實施持續擴能技術改造,大量開行一萬噸和兩萬噸重載組合列車,全線運量逐年大幅度提高,2008年運量突破3.4億噸,成為世界上年運量最大的鐵路線。

4、2010年12月26日,大秦鐵路提前完成年運量4億噸的目標,為原設計能力的4倍。

5、車輛設備:  一、新型車輛  為開行2萬噸重載煤炭運輸專列而研制開發了C76、C80、C80B型重載專用車輛,商業運營速度100KM/H。

6、能與秦皇島三、四、五期煤碼頭的撥車機、列車定位機和三車翻車機相匹配,實現不摘鉤連續翻卸作業;并能適應環形裝車、直進直出裝車和解體裝車作業及運行時機車動力集中牽引要求。

7、  C76、C80型車輛的主要結構特點:  采用雙浴盆式結構,充分利用下部限界空間,有效降低了車輛重心高度,提高了車輛運行平穩性。

8、  2、主要梁件和板材件采用屈服強度為450Mpa的Q450NQR1高強度耐大氣腐蝕鋼。

9、  3、采用25t軸重下交叉支撐轉向架或擺式轉向架。

10、  4、采用重疊式空氣制動系統,可內置ECP有線電空制動系統,可換裝牽引桿裝置,從而降低重載列車的縱向沖動。

11、  C80B型不銹鋼運煤敞車也是為開行2萬噸重載列車設計制造的運煤專用車輛。

12、該車自重20噸、載重80噸、換長1.商業運營速度100KM/H。

13、  結構特點主要是:車體采用了不銹鋼材料,與C80相比增加了車體整體剛度和強度,減輕了車體自重,增大了容積和載重,提高了材料的抗腐蝕能力。

14、  二、現代化的機檢設備  為適應大秦線運輸組織的新形勢需要,進一步提高運輸效率及車輛檢測水平,公司在全路率先安裝了多套車輛檢測信息系統,對確保車輛運行安全起到了很大的作用。

15、于2003年12月在茶塢、下莊重車線分別安裝了貨車運行故障動態檢測系統(TFDS)和貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學診斷系統(TADS),并在大秦全線安裝了車輛紅外線探測車號自動識別系統(THDS)。

16、于2004年5月份在茶塢、盧龍北空車線安裝了貨車運行故障動態檢測系統TFDS和貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學診斷系統(TADS)。

17、2004年10月在木林空車線和延慶重車線分別安裝了列車動態運行地面監測(TPDS)系統。

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