在過去幾年中，設備電池取得了重大進展。此外，快速充電是電池技術的另一個顯著增長方面。南洋理工大學教授 Rachid Yazami 最近開發了一種新型快速充電技術。該技術可在10分鐘內為鋰電池充滿電。這位教授最著名的成就是在1983年左右發明了實用的鋰電池石墨負極。他的發現是目前現代鋰電池的基礎。

鋰電池

近日，矢崎教授稱其公司實現了世界上最快的鋰電池快充技術。根據他的報告，充電能力比特斯拉的快充快七倍。傳統的充電方式采用恒流充電。充電電路在開始時控制電流，并在充電過程結束時切換到恒壓充電。

然而，這種新方法被稱為“非線性伏安法”，這里的電流在整個過程中以脈沖形式變化。他聲稱這種方法與上臺階相同。每個充電階段的電壓保持恒定，直到滿足一定參數后達到下一個電壓，最后充滿。這種方法允許電池在充電過程中短暫休息。此外，化學反應與恒流充電略有不同。

當前快速充電技術的一個主要缺點是它會影響電池壽命。Yazami 承認了這一點，并表示希望通過自己的技術延長鋰電池的壽命。他解釋說，

“這種快充技術可以減輕電池的壓力，延長壽命。它可能會將電動汽車電池組的壽命從 5 年延長到 10 年，因為該技術可以減少發熱量……我的夢想是在未來，電動汽車電池只充電 10 分鐘，它會帶你去800公里。”