汽車時報:第三方又立功 現代電動車IONIQ 5續航510km

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新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都很少關注這些方面的知識,那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。

  此前,現代汽車發布了全新電動車IONIQ 5的預告圖。新車將采用現代汽車旗下的E-GMP(電動全球模塊化架構)打造,定位中型跨界純電動SUV,并采用全新的設計語言。日前,外媒則曝光了新車的動力和續航信息:續航510km(WLTP工況),電機最大功率231kW。相比此前泄露的550km和225kW有較大差異,因此推測新車或有多種電池和電機規格。

  外媒曝光了現代IONIQ 5的動力和續航信息:續航510km(WLTP工況),電機最大功率231kW。相比此前泄露的550km和225kW有較大差異,因此推測新車或有多種電池和電機規格。另外,外媒推測本次曝光的圖片似乎是官方PPT截圖,疑似泄露來源是現代汽車海外經銷商或供應商。

  現代汽車為IONIQ 5使用了全新的設計風格,官方稱之為參數化像素(Parametric Pixels)設計。具體到車身上就是車輛前后車燈內部的照明元件均采用“最小的數字成像單元”;前大燈造型為4個方形U字日行燈,后尾燈為4個矩形點陣像素光源,視覺效果十分精致。

  現代IONIQ 5還采用了蚌殼式設計的前機艙蓋,從而減少面板間隙所帶來的額外空氣阻力。另外,新車引人注目的20英寸輪轂采用渦輪葉片造型;同時新車的前懸距離很短,這是因為前懸的E-GMP架構在車身比例上將會提供更大的車內人員空間。

  根據外媒曝光信息,現代IONIQ 5車身長寬高分別為4640、1890、1600mm,軸距達到3000mm,加之E-GMP架構的成員空間利用率,相信車內空間很值得期待。

  現代IONIQ 5將是首款基于E-GMP打造的現代汽車,在車底下方設有一塊扁平的電池組,兩臺驅動電機被布置在車輛前軸和后軸上,實現電動四驅。另外,E-GMP架構還將具備快速充電功能(疑似為800V快充系統),使用WLTP標準僅需五分鐘即可增加62英里(100km)的續航里程。據悉,現代IONIQ 5的最大續航里程為342英里(550km)。

  據悉,IONIQ 5 First Edition(首發限量版)將于2021年1月31日前在海外開放預訂,并于2021年6月底開始交付。同時還有消息稱IONIQ 5或將率先在韓國市場發售,售價或將為45000美元(約合29.13萬元)。

  在2020年11月初,現代汽車正式公布了旗下全新電動車子品牌IONIQ的中文定名——艾尼氪;緊接著在12月初,現代汽車又發布了全新電動汽車專用平臺——E-GMP。

  據了解,IONIQ艾尼氪品牌將基于E-GMP平臺在未來四年完成三款車型的投放,分別為IONIQ 5、IONIQ 6以及IONIQ 7。

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