新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　據彭博社報道，標致雪鐵龍（psa）與菲亞特克萊斯勒（fca）對外宣布，psa監事會和fca董事會一致同意兩家公司以50：50的方式實現全面合并。未來幾周，雙方將達成具有約束力的諒解備忘錄。

　　fca和psa合并后的新公司股東中可能會有東風汽車。東風汽車是psa第一大股東，目前持有標致雪鐵龍約12.2%的股份，價值30億美元。

　　東風汽車與psa之間的股權關系可追溯至5年前。2014年，東風汽車與法國政府、標致家族旗下控股公司以及psa集團共同簽署諒解備忘錄，東風汽車以每股7.5歐元的價格注資約8億歐元收購psa股份。收購完成后，東風汽車與法國政府和標致家族共同成為了psa的三個最大股東。

　　今年8月，彭博社援引知情人士報道稱，東風汽車正在為其持有的標致雪鐵龍集團（psa ）股份探索各種選擇，包括可能的撤資。

　　但現在隨著標致雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒合并帶來的巨大協同效應，東風汽車可能會保留其所持有的股份。psa和fca合并后的協同效應約為37億歐元，這主要得益于更有效地分配資源于車輛平臺、動力總成和技術等大規模投資，以及新集團將通過擴大規模擁有更強的采購能力。

　　標致雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒對半持股合并后，東風汽車可能擁有新公司約6%的股份。

　　上海咨詢公司automobile ility ltd.創始人羅威（bill russo）表示，國有企業通常會進行長期投資，并獲得合作伙伴的能力和技術。東風汽車不太可能在標致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒合并后退出。

　　不過，咨詢公司autoforesight shanghai co.的創始人張豫（yale zhang）表示，一些“非汽車行業因素”將使得東風是否會繼續持有股份變得難以預測。

　　對此報道，東風汽車代表拒絕置評。