毫無疑問，內燃機正在走出大門。我們大多數人現在認為，ICE 的厄運將是電動汽車及其發動機和電池。但是，如果出現其他更好的東西呢?例如，汽車制造商多年來一直在尋找利用氫作為燃料的方法。他們中只有少數人仍在為此努力，但現實是他們的道路上有太多障礙，人類不太可能走上這條路。

一家名為 Aquarius Engines 的以色列公司聲稱已經找到了繞過其中至少一個障礙的方法：燃料電池。這是一項自 2014 年以來一直在開發的技術，在專業公司 AVL-Schrick 完成第三方測試后，其初始細節于本周公開。

根據現有信息，10 公斤(22 磅)的動力裝置來自該公司的另一個硬件，即ICE單活塞直線發動機。與那個不同的是，這個可以完全依靠氫氣運行。

該技術的確切工作原理尚未公布(我們會在了解更多信息時再談)，但 Aquarius 表示，該技術可以使用氫氣運行，而無需使用“昂貴的氫燃料電池”。

發動機的新技術基于傳統的 ICE 動力裝置，只是簡單得多，效率也非常高。它包含的組件比傳統發動機少得多，只有 20 個，而且只有一個活動部件，即從一側移動到另一側的活塞。

每臺發動機的成本僅為 100 美元(早在 2016 年估計)，在測試中發現 Aquarius ICE 解決方案可以讓汽車在單箱燃油的情況下行駛長達 1,600 公里(994 英里)。

有一次，據說法國汽車制造商標致正在關注 ICE 單活塞發動機。以色列技術被認為是一種范圍擴展器，但到目前為止，還沒有任何有形的東西。目前，該技術正在全球多個國家/地區進行測試。