新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　8月14日，北京現代領動插電混動版（phev）車型正式上市，15.78-17.88萬元的補貼后售價遠低于同級別合資競品，且85km的純電續航里程同樣占據優勢。在領動phev上市活動現場，北京現代副總經理、銷售本部副本部長樊京濤在與有媒體溝通時表示：昂希諾ev將于10月份上市，菲斯塔ev將于12月份上市。參考領動phev在價格方面相比合資品牌同級別產品有著明顯的優勢，預計兩款新車在價格方面也將會帶來驚喜。

　　 昂希諾ev

　　現代已經在海外市場推出了kona ev車型，在多個國家取得了良好的市場表現，而昂希諾ev就是該車的國產版車型。新車較汽油版車型換裝了封閉式的進氣格柵，中置的logo后方或為充電插口。led頭燈組采用分體式造型，搭配上方細長的日間行車燈，營造出較為運動的視覺效果。車尾造型與車頭相呼應，采用了相同的分體式燈組。

　　動力方面，kona ev的動力總成此前獲得了“沃德十佳”稱號，技術先進性毋庸置疑。昂希諾ev搭載最大功率為150kw的電動機，與海外版車型保持一致，推測該電動機峰值扭矩為394n·m，電池組容量為64kwh。海外版車型最大續航里程分別為300、470km，而進入國內后直接升級到500km，相比祺智ev以及理念ve·1等合資車型更具優勢。

　　 菲斯塔ev

　　菲斯塔ev整體沿用了汽油版的設計風格，前臉換裝封閉式多邊形進氣格柵，配合兩側狹長的頭燈組，讓整車看上去更加激進。新車簡潔的頭部造型與吉利幾何a有幾分相似之處。菲斯塔純電版車身側面線條流暢，選用多輻式鋁合金輪轂，led尾燈采用貫穿式造型，并取消了尾部排氣。

　　動力方面菲斯塔ev預計將采用與昂希諾相同的動力總成，為保證后排乘客的乘坐舒適性將采用全新電池排列方式，續航里程略短于昂希諾ev，預計在400km左右。與合資品牌同級別車型日產軒逸·純電、別克velite 6相比，菲斯塔ev在續航里程方面依然具有優勢。