新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　9月24日，蔚來公布截至2019年6月30日的2019財年第二季度未經審計的財務報告。

　　報告顯示，蔚來2019年第二季度總收入為15.086億元人民幣，其中汽車銷售額為14.145億元人民幣。扣除計提召回成本，蔚來2019年第二季度汽車銷售毛利率負4.0%，環比上季度的負7.2%有所上升；銷售成本16.737億元人民幣，同上季度相比減少了9.6%。

　　2019年第二季度，蔚來共交付3,553臺產品，其中ES8交付數量為3,140輛，ES6交付數量為413輛。需要指出的是，今年7月，蔚來主動召回4,803輛ES8，由于優先滿足召回因而影響了當月車輛的生產和交付。8月，蔚來共計交付1,943輛電動車，其中包括146輛ES8以及1,797輛ES6，呈現132.1%的月度增長。

　　蔚來預計，2019年第三季度將交付ES8和ES6共4,200到4,400臺，同第二季度相比增加約18.2%到23.8%；2019年第三季度，預計總收入為15.93億元人民幣到16.63億元人民幣，同第二季度相比增加約5.6%到10.3%。

　　“2019年第二季度，公司交付了3,553輛ES8和ES6，連同7月交付的837輛和8月交付的1,943輛，截至2019年8月31日，交付總量達到21,670輛。”蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌表示，“蔚來5座高性能電動SUV ES6自6月下線，將在未來數月提升產量和交付。在疲軟的宏觀環境及汽車市場條件下，我們繼續努力拓展市場。從10月起，我們將開始交付配備84千瓦時電池包的ES6和ES8，車輛的綜合工況續航里程將分別提升至510公里和430公里。我們會進一步通過技術進步加強產品競爭力，進而持續提升銷售。”

　　李斌同時表示：“為應對整體放緩的市場條件，我們通過在企業內執行了全面的效率和成本控制手段，優化資源投入與回報。這些舉措將進一步在銷售服務網絡及研發活動中提升效率和精簡運作。至第三季度末，我們目標將全球員工總數從2019年1月份的9,900人減少到7,800人左右；至今年年底，我們將通過額外的重組和拆分一些非核心業務來進一步達到更有效率的運營。”