汽車時報:吉利博越PRO搭載GKUI 19 智能互聯有何不同?

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  2019年7月3日,吉利控股集團董事長李書福宣布,吉利控股與百度將就智能網聯、智能駕駛、智能家居、電子商務等AI技術在汽車、出行領域應用展開全面戰略合作。同時宣布首款搭載GKUI 19系統的車型,吉利博越PRO正式亮相。

  在互聯網聯時代背景下,移動智能終端幾乎全方位覆蓋我們的日常生活,而作為代步工具的車,卻并未跟上“時代腳步”。隨著上汽斑馬、比亞迪DiLink、吉利GKUI等智能網聯系統的加入,車已經逐漸變為移動互聯載體。

  李書福通過百度AI與GKUI19系統智能對話,兩者將在未來實現融合、賦能。目前GKUI19系統已經接入百度地圖、百度網盤、百度輸入法以及太和音樂的資源,未來將會涵蓋百度語音、百度小程序、百度智能音箱等。

  隨著5G時代的來臨,車載智能網聯戰場已經悄然拉開序幕。手機作為常見的移動智能終端,更新迭代速度較快。作為車載設備往往需要經受5年以上的時間考驗,這就對處理系統的運算能力、預留空間、抗卡頓等性能,提出十分嚴苛的考驗。GKUI 19系統搭載的E01車規級高性能芯片,芯片集成4G LTE、CPU、GPU等模塊,可在運算能力、開機速度、多媒體、導航等方面提供性能支持。

  最新發布GKUI 19系統在2018年版的基礎上,結合用戶的生活方式和用車習慣,進行全方位互聯升級。例如“一朵云”升級為 “AI云(AI Cloud)”,更多AI能力將賦予GKUI19全能體驗;“一個桌面”升級為“控件生態”,實現控件交互,場景推薦;“一個ID”升級成“全能ID”打通更多互聯場景;“一個生態系統”則升級為“開發者平臺”,全面融入更豐富的互聯網生態服務,并以“生態開放“為指引,發布第三方開發者平臺。

  此外,包括騰訊、高德、聯發科技、京東、小米、喜馬拉雅、考拉FM|聽伴等多家互聯網生態,都將與GKUI 19系統實現融合、賦能。

  智能交互是GKUI 19系統最大的升級特點,首先在系統交互界面方面,GKUI 19系統采用卡片式觸控桌面布局,提升操作感官,降低操作學習難度。同時,卡片式觸控布局,可方便匹配不同尺寸車機屏幕。此外,新款系統可以讓用戶選擇不同主題、壁紙、圖片,以降低固定審美疲勞。

  在車與人之間的交互方面,GKUI 19系統包含語音交互、手勢交互、面部識別、情緒識別、AR導航、座艙智能監測等方面。語音交互是最為常見的互動方式,但GKUI 19系統

  的語音控制功能更加高效智能,通過“打斷”和“復雜多條件搜索”語音技術,用戶無須聽完語音助手的回答,便可直接給出下一個語音指令,還可以同時給出多個語音控制指令。降低了用戶語音控制等待時間,以及交互困難的實際使用痛點。

  值得一提的是,GKUI 19系統率先搭載面部識別與情緒識別功能,系統可自動識別用戶面部特征,根據用戶當前情緒智能推薦目標搜索,例如開心,系統會推薦用餐、娛樂等項目,疲憊推薦休閑、放松等等。

  導航作為車載系統最為重要的功能,已經逐漸被移動個人設備取代。GKUI 19系統不僅一次性將騰訊、百度、高德地圖一次配齊,還將AR導航技術融入其中。AR導航技術作為沉浸式導航技術,可以根據導航信息、實時路面回饋,形成實況沉浸式導航功能,提高用戶體驗、降低導航錯誤引導。

  GKUI 19系統在人與車之間,已經打破常規互聯方式。通過X WATCH智能出行手表,可對車輛實現遠程控制,包括啟動/停止引擎、一鍵開關窗、解鎖/開鎖、車輛座椅加熱、開啟空調、地圖導航尋找車輛等功能。同時,X Watch通過共享GID,一鍵打通用戶個人生態,開啟通信錄、歌單、導航興趣點、日程提醒等功能。

  GKUI 19系統作為車機互聯平臺,是目前行業唯一融合、打通百度、騰訊、阿里巴巴、小米、京東、喜馬拉雅等互聯網頭部企業的全生態平臺,并將在未來搭載曹操品質順風車功能。

  同時,GKUI 19系統通過一個賬號,打通百度、微信、支付寶等賬戶,通過語音控制系統,便可實現智能設備與車輛之間的遠程相互控制。

  當然,無論那種功能加載在車輛之上,安全永遠是不能觸及的底線。例如騰訊視頻的加入,只能應用在靜止或堵車情況下,當車輛移動達到一定速度后,騰訊視頻功能便會隨之停止,以避免車輛在移動情況下,影響用戶行車安全。

  總結:

  對于終端用戶來說,GKUI 19系統整合人、車、移動設備、智能家居之間的關聯,更讓車與人之間的互聯更加智能、更具有溫度。作為首款搭載GKUI 19系統的吉利博越PRO,已經在智能互聯功能方面與競品車型拉開一定差距,同時加之整體設計與動力系統的升級,進一步提升自身性價比。

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