新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　1月15日消息，據國外媒體報道，汽車制造商福特（Ford）和大眾（Volkswagen）當地時間1月14日取消了原定于次日在底特律汽車展（Detroit auto show）上的聯合亮相。外界普遍預計，這兩家公司將在本次車展上宣布結盟。

　　這兩家汽車巨頭一直在討論合作開發自動駕駛和電動技術。但一位接近談判的消息人士向法新社（AFP）透露，到目前為止，福特和大眾只就商用車達成了協議。

　　福特執行董事長比爾·福特（Bill Ford）)14日表示，在其備受矚目的柴油排放丑聞曝光后，大眾集團的聲譽無疑會成為其他企業與該公司達成合作伙伴關系的一項擔憂。

　　這兩家汽車制造商將于15日上午召開電話會議，進一步討論合作細節。自去年6月以來，福特和大眾一直在討論潛在的聯盟關系。

　　福特公司發言人馬克·特魯（Mark Truby）在法新社的采訪中表示，雙方還未就細節達成協議，因此取消發布會。

　　當日早些時候，比爾·福特曾對記者表示，討論進展順利，但更多細節要到本周晚些時候才能公布。

　　福特公司與大眾的首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）都對雙方可能的合作持樂觀態度。迪斯在《底特律自由新聞報》（Detroit Free Press）的采訪中表示，大眾是一家真正的全球大型汽車公司，但在小型商用車輛方面卻不夠強大。因此，大眾決定與福特加強在這方面的合作，增強在小型商用車和中小型皮卡的細分市場上的競爭力。

　　比爾·福特在底特律車展的間隙對《汽車新聞》（Automotive News）表示，“對我來說，沒有什么比福特汽車公司的聲譽更重要的事情。”“聲譽問題”可能是自己對福特團隊自始至終貫徹的一個首要要求。

　　比爾·福特還表示，他對大眾新的管理團隊及其在丑聞發生后所采取的措施表示贊賞，并受到鼓舞。他們致力于高度的誠信，自己很欣賞這一點。

　　福特和大眾正在就商用汽車、中型皮卡以及潛在的自動駕駛和電動汽車開發領域探索多種合作伙伴關系。比爾·福特表示，兩家公司14日仍在進行“最后討論”。

　　比爾·福特在采訪中還透露，雙方在文化上很契合，對彼此都很了解。當產品團隊在一起合作時會發現，就如何考慮開發產品而言，雙方很契合。

　　比爾·福特還指出，兩家公司以前也有過合作，比如創建巴西合資公司Autolatina。福特從中學到了很多東西，但合作關系真的很復雜。創建一家合資企業時，人們通常會做出這樣的假設：希望節省資金、時間，以及管理工作。如果合作關系良好，就會變成現實，否則不會產生效率，而且浪費資金與時間。因此，當福特與大眾汽車合作時，必須樹立信心，一旦加入聯盟，雙方會將假設變為現實。

　　此外，福特-大眾潛在聯盟可能會效仿日產-雷諾-三菱（Nissan-Renault-Mitsubishi）以及本田（Honda）與通用（General Motors）聯盟，開發自動駕駛技術。