導讀斯瑪特分享了最大型電動跨界車的預告片,梅賽德斯·奔馳和吉利將在中國推出這種跨界車。新穎性的首映時間定于2021年9月。在2019年春季,當
斯瑪特分享了最大型電動跨界車的預告片,梅賽德斯·奔馳和吉利將在中國推出這種跨界車。新穎性的首映時間定于2021年9月。
在2019年春季,當時已經擁有戴姆勒9.7%股份的吉利從德國公司手中收購了50%的智能股份。2020年,吉利和梅賽德斯-奔馳同意以智能品牌共同為中國和德國市場生產電動汽車。機器的生產將在中國的一家工廠進行,雙方在這家工廠的投資額均為27億元人民幣(約合3.89億美元)。電動智能汽車的組裝將于2022年啟動。
中德聯盟的首款產品將是電池供電的B級跨界車,其長度超過四米,將成為有史以來最大的車型。
吉利和梅賽德斯·奔馳共同承擔著Smart Smart的責任。該模型的開發由中方負責-由吉利科學技術中心進行。由戴姆勒首席設計師戈登·瓦格納(Gordon Wagener)領導的德國團隊負責分頻器的設計。
新穎性將建立在中國平臺SEA(可持續體驗架構)上,該平臺以最近的旅行車Zeekr 001聞名。根據初步數據,電越野摩托車將配備電動裝置,可返回272馬力功率,電池容量70千瓦時。一次充電,智能電器將在NEDC循環上行駛500公里。
在跨界設備中,宣布了一種具有語音控制和空中更新功能的現代媒體系統。
從發布的預告片來看,電動汽車將擺脫以前的智能模型的風格,將擁有更加年輕的外觀,帶有“浮動”后支柱,擾流板和狹窄的前光學元件,以及SUV汽車固有的屬性:車頂護欄,防護窗臺和保險杠...