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據外媒報道,兩名知情人士透露,現代汽車公司首席執行官Wonhee Lee表示,因在華銷量下滑,該公司考慮削減在(其最大單一市場)工廠的產能。
當地時間2月27日,Lee在與分析師以及投資者的一場會議上表示,該公司考慮解決其工廠產能過剩的問題,同時進行裁員。現代汽車公司一名發言人表示,公司正在審視各種優化計劃,以提高工廠及設備的效率;與此同時,該公司還為員工提出了自愿退休計劃。
受經濟疲軟、需求放緩以及中美兩國之間貿易紛爭的影響,汽車工業在經歷了二十多年的強勁增長后,開始出現放緩態勢。行業數據顯示,2018年汽車銷量下降了2.8%,是自1990年代以來首次出現負增長。
與此同時,由于缺乏具有吸引力的車型和強大的品牌影響力,以及來自和全球汽車制造商的競爭加劇,現代汽車去年第四季度在華銷量大跌23%。
據悉,Lee還表示,現代汽車還在考慮將整車套件從運往菲律賓、南美和其他國家,以在當地進行組裝。Lee稱,通用、福特和本田等汽車制造商也在全球削減過剩產能。據悉,全球汽車制造商的總年產能為1.35億輛,比行業需求的9500萬輛要高出31%。
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