新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　日前，成都市人民政府辦公廳印發《成都市加快重點項目建設開展基礎設施等重點領域補短板三年行動實施方案》（以下簡稱《實施方案》），提出大力推廣清潔能源，構建低碳城市發展路徑，鼓勵加氫站基礎設施建設。《實施方案》提出在2019-2021年重點實施1151個補短板項目，總投資為25618億元，其中清潔能源和低碳城市是此次實施方案的重點任務之一。

　　《實施方案》中提出，在未來三年內將加快在成都郫都區、龍泉驛區等氫燃料電池汽車示范運營區域配套建設加氫站，探索建設加氫、加油（加氣）、充電綜合能源站。并且著力構筑智能電網，推廣建設智能變電站，加快部署配電自動化系統。

　　不僅僅是成都發文加快加氫站等配套設施的建設，全國各省市的補貼政策也曾陸續推出氫能源推廣鼓勵政策，2018年廣東省大力推進燃料電池汽車產業化，發布《關于加快新能源汽車產業創新發展的意見》文件，確定廣東省省級補貼資金的30%用于支持燃料電池。湖北省武漢市出臺將按國家補貼1：1進行補貼。上海市、青海省、海南省將按國家補貼1：0.5進行補貼。此外，北京、成都、張家口、江蘇如皋等多個城市也相繼出臺氫能產業鏈發展規劃并推進地方補貼。

　　編輯點評：繼上海、廣東、青海、海南等省市之后，成都市也發布了鼓勵加氫站基礎設施建設的政策，相信未來將有更多的城市發布政策鼓勵發展氫能源。從我國新能源汽車發展的階段來看，現階段我國新能源車以純電動汽車為主，氫燃料電池車為輔的發展模式進行推廣，純電動車和氫能源車相比“各有利弊”，但未來普及氫能汽車，開著完全和加油時間相媲美的新能源車，也許在未來也不是夢。