倫敦的一家公司將為更偏遠地區的社區開發電動汽車充電生態系統，這些地區的充電點很少而且相距甚遠。

互聯遏制將通過在肯特郡服務不佳的20個地點安裝40個充電裝置來開始這項運動，以改善電動汽車駕駛者的出行便利。城堡點，鄰災區的NE，目前只有每10萬人2.2充電器，與倫敦的63每10萬人，占全國EV充電器的30%左右。

該公司表示，該項目將為英國地方提供藍圖，以將電動汽車帶到難以到達的地區，同時消除充電點分配的差異。

“獲得充電基礎設施是電動汽車普及的最大障礙之一。盡管在人口稠密的城市地區對充電器的需求較高，但城外社區缺乏基礎設施使人們擔心轉向電動汽車。” Connected Kerb首席執行官Chris Pateman-Jones說。

“沒有人會因為居住地而被電動汽車革命拋在后面。我們與肯特郡議會的合作伙伴關系表明，在非城市地區安裝EV充電器的經濟效益比許多人所認為的要好得多。” Pateman-Jones補充說。

Connected Curb依靠一種商業模型，該模型表示，該模型允許地方政府為所有社區提供可訪問的，低成本和可靠的EV充電。

該公司計劃安裝使用壽命超過20年的充電器，改善電網基礎設施，以低成本添加更多充電器的能力，并集成5G，空氣質量監控，停車管理和CCTV等智能技術。充電器將提供7kW至22kW的快速充電。

第一波充電器定于5月底到位，第二階段的安裝目前處于計劃階段。充電器產生的所有收入將流向當地社區，或用于安裝和維護其他充電器。